Pompe à eau, Refroidissement moteur GRAF PA684

Pièce de rechange pour pompe à eau mécanique en laiton destinée au système d’entraînement par courroie trapézoïdale nervures. Conçue sans joint d’étanchéité et à utiliser avec un produit d’étanchéité mécanique, cette pompe est adaptée à des configurations où le joint doit être vérifié et remplacé selon les prescriptions du constructeur. Le corps est en laiton et la turbine est prévue pour assurer une circulation du liquide de refroidissement dans les motorisations compatibles. La pompe est équipée d’un moyeu et d’ailettes adaptés à une courroie Poly-V et se distingue par ses caractéristiques techniques (diamètres et nombre d’ailettes) indiquées par le fabricant, afin d’assurer une compatibilité et des performances équivalentes à l’équipement d’origine dans les conditions prévues par les constructeurs.

Caractéristiques principales

• Type de fonctionnement : mécanique
• Matériau : laiton
• Diamètre de la poulie : 75 mm
• Roue à aubes : 79,5 mm
• Sans joint d'étanchéité – utiliser un produit d’étanchéité mécanique
• Nombre d’ailettes : 8

Compatibilité et informations

Compatible avec Citroën Jumper I et Peugeot Boxer (versions van, fourgon et minibus; références et déclinaisons listées dans les informations techniques). Numéro de produit: 1201A5. Vérifiez l’ajustement sur votre véhicule à l’aide des données et du numéro VIN, et notez toute restriction existante. Cette pièce peut correspondre à l’équipement d’origine et répond partiellement aux exigences des constructeurs pour les versions Kasten/Bus et fourgon correspondant aux mentions listées.