Pompe à eau SKF VKPC 88842

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Description

Pompe à eau SKF VKPC 88842, équipée de joints en fonte, est conçue pour les systèmes d’entraînement par courroie trapézoïdale nervures. Le boîtier et les joints sont adaptés pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement dans le circuit moteur, contribuant à maintenir des températures de fonctionnement optimales et à protéger le moteur contre la surchauffe. Cette pompe porte le numéro de fabricant VKPC 88842 et est fournie par SKF, référence reconnue dans le domaine des pièces d’usure et des composants de refroidissement. L’article est compatible avec plusieurs modèles Mercedes-Benz, notamment ceux des séries W124 Berline, Classe G SUV, Classe C Berline et Break, Classe E Berline et Break, Classe S Berline, selon les configurations d’origine nécessitant une pompe à eau pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures. Cette pièce est conçue pour améliorer la fiabilité du système de refroidissement et soutenir la performance globale du véhicule.

Caractéristiques

  • Pompe SKF VKPC 88842, référence fabricant VKPC 88842
  • Joints en fonte fournis
  • Système d’entraînement à courroie trapézoïdale nervures
  • Compatible Mercedes-Benz: W124, Classe C/E/S/Berline et Break, Classe G SUV
  • Index et variante: VKPC 88842

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Pompe à eau SKF VKPC 88842, équipée de joints en fonte, est conçue pour les systèmes d’entraînement par courroie trapézoïdale nervures. Le boîtier et les joints sont adaptés pour assurer une circulation fiable du liquide de refroidissement dans le circuit moteur, contribuant à maintenir des températures de fonctionnement optimales et à protéger le moteur contre la surchauffe. Cette pompe porte le numéro de fabricant VKPC 88842 et est fournie par SKF, référence reconnue dans le domaine des pièces d’usure et des composants de refroidissement. L’article est compatible avec plusieurs modèles Mercedes-Benz, notamment ceux des séries W124 Berline, Classe G SUV, Classe C Berline et Break, Classe E Berline et Break, Classe S Berline, selon les configurations d’origine nécessitant une pompe à eau pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures. Cette pièce est conçue pour améliorer la fiabilité du système de refroidissement et soutenir la performance globale du véhicule.

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  • Pompe SKF VKPC 88842, référence fabricant VKPC 88842
  • Joints en fonte fournis
  • Système d’entraînement à courroie trapézoïdale nervures
  • Compatible Mercedes-Benz: W124, Classe C/E/S/Berline et Break, Classe G SUV
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