Pompe hydraulique (direction) LAUBER 55.0955

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Description

Pompe de direction assistée LAUBER, réparée et remise à niveau, destinée à une utilisation hydraulique. Cette pompe est conçue pour une direction assistée et présente des caractéristiques techniques précises: elle est adaptée à des raccords M16 X 1.5 mm de type féminin, ne comporte pas de poulie et opère sous une pression nominale de 80 bar. Avec une longueur de 130 mm, elle s’insère dans des configurations spécifiques de véhicule où le montage demande ces dimensions et ce type de raccord. L’article est décrit comme « generalueberholt », indiquant un état remanufacturé ou restauré, ce qui peut être pertinent pour les réparations et les remplacements dans les systèmes de direction assistée hydraulique. Cette pompe peut être compatible avec certains modèles Fiat et Alfa Romeo et est associée à des systèmes de direction hydraulique. Le produit est destiné à des usages sur des véhicules équipés de direction hydraulique et ne comprend pas de poulie dans son montage. Le numéro d’identification fabricant est LAU 55.0955 et le filetage de raccordement correspond à 16 mm pour l’alimentation du faisceau hydraulique.

Caractéristiques techniques

  • Fabricant : LAUBER
  • Pompe hydraulique de direction assistée, hydraulique
  • Pression : 80 bar
  • Longueur : 130 mm
  • Raccord : M16 X 1.5 mm (Female)
  • État : generalueberholt

Compatibilité

Adaptée aux voitures telles que FIAT Punto, Doblo MPV, Bravo, Croma, Marea et autres modèles listés compatibles, ainsi que certains véhicules Alfa Romeo et Lancia mentionnés dans la description fournisseur.

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Caractéristiques techniques

  • Fabricant : LAUBER
  • Pompe hydraulique de direction assistée, hydraulique
  • Pression : 80 bar
  • Longueur : 130 mm
  • Raccord : M16 X 1.5 mm (Female)
  • État : generalueberholt

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Adaptée aux voitures telles que FIAT Punto, Doblo MPV, Bravo, Croma, Marea et autres modèles listés compatibles, ainsi que certains véhicules Alfa Romeo et Lancia mentionnés dans la description fournisseur.

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