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Double trou d'échappement : construction en acier robuste, durable, résistant à la pression, conception à double trou d'échappement, échappement plus rapide. Piston haute pression : l'huile est rapide et le piston adopte une finition galvanoplastique. Antirouille, faible frottement pour éviter le débordement de graisse Résistance à la pression : pression de travail 6000PSI-7000PSI Ressort épais: sortie d'huile lisse, ressort à haute élasticité de traitement thermique industriel pour garantir que la vanne pneumatique est plus résistante à la pression, plus déformée, plus résistante au vieillissement et garantir la pression d'huile Joint d'huile étanche : des ressorts filetés solides et des joints d'huile étanches assurent efficacement l'étanchéité dans le canon et empêchent les fuites d'huile.