Rail de Range Moto avec Bloque Roue Smart Mover, Max. 450 kg, Rouge
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Description
Rail de manœuvre polyvalent pour motos et maxi-scooters, conçu pour faciliter le rangement, le déplacement et le stationnement même dans les petits garages. Avec une capacité de 450 kg et une construction robuste, il s’adapte aux modèles sportifs légers comme aux motos de tourisme lourdes, choppers et cruisers. Le rail se met en place rapidement: la moto est posée sur le rail et reste stable grâce au balancier pour la roue avant et à une cale de roue avant réglable.
Le système se déplace facilement grâce à quatre roulettes doubles en polyamide avec frein et une poignée de manœuvre permettant de déplacer le rail sans moto. Sa conception prévoit une épaisseur d’acier de 3 mm, assurant une grande résistance à la torsion même en charge maximale. Le rail est adapté pour être utilisé en continu, notamment pour l’hivernage ou le rangement permanent, et garantit une stabilité fiable lors du stationnement.
Il convient à une large gamme de pneus arrière jusqu’à 200 mm de largeur et présente des dimensions généreuses pour faciliter le transfert et le stockage.
Caractéristiques
- Capacité de charge maximale de 450 kg
- Réglable pour roues avant 15–21 pouces
- Largeur extérieure 27 cm et intérieure 21 cm
- Poids 38,5 kg et acier 3 mm résistant
- Quatre roulettes doubles en polyamide avec frein
- Bloc-roue avant réglable et cale stable
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Rail de manœuvre polyvalent pour motos et maxi-scooters, conçu pour faciliter le rangement, le déplacement et le stationnement même dans les petits garages. Avec une capacité de 450 kg et une construction robuste, il s’adapte aux modèles sportifs légers comme aux motos de tourisme lourdes, choppers et cruisers. Le rail se met en place rapidement: la moto est posée sur le rail et reste stable grâce au balancier pour la roue avant et à une cale de roue avant réglable.
Le système se déplace facilement grâce à quatre roulettes doubles en polyamide avec frein et une poignée de manœuvre permettant de déplacer le rail sans moto. Sa conception prévoit une épaisseur d’acier de 3 mm, assurant une grande résistance à la torsion même en charge maximale. Le rail est adapté pour être utilisé en continu, notamment pour l’hivernage ou le rangement permanent, et garantit une stabilité fiable lors du stationnement.
Il convient à une large gamme de pneus arrière jusqu’à 200 mm de largeur et présente des dimensions généreuses pour faciliter le transfert et le stockage.
Caractéristiques
- Capacité de charge maximale de 450 kg
- Réglable pour roues avant 15–21 pouces
- Largeur extérieure 27 cm et intérieure 21 cm
- Poids 38,5 kg et acier 3 mm résistant
- Quatre roulettes doubles en polyamide avec frein
- Bloc-roue avant réglable et cale stable
Prix mis à jour pour la dernière fois le :