REINHOCH RH04-2014 Bras de suspension inférieur Essieu avant droit

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20,21

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Description

Le bras de suspension REINHOCH RH04-2014 est un composant essentiel pour le bon fonctionnement de la suspension des véhicules. Conçu spécifiquement pour s'adapter à un large éventail de modèles de CITROËN et de PEUGEOT, ce bras de liaison est installé sur l'essieu avant droit, en position inférieure.

Compatibilité des véhicules

Ce bras de suspension est compatible avec plusieurs modèles, notamment :

  • CITROËN :
  • Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK)
  • Xsara Picasso
  • Xsara 5 portes
  • Xsara Coupé
  • ZX 3/5 portes
  • Xsara Break
  • PEUGEOT :
  • Partner I Van
  • Partner II Van
  • 306 3/5 portes
  • Partner I Combispace
  • 306 Break
  • 306 Cabriolet
  • 306 Berline

Caractéristiques du produit

Le bras de suspension REINHOCH est également désigné sous différentes appellations telles que bras de liaison, triangle de suspension, bras transversal et triangle de direction. Sa conception robuste permet une meilleure gestion des forces exercées sur la suspension de roue, garantissant ainsi une conduite fluide et sécurisée.

Numéros de pièce

Pour vous assurer que ce produit convient à votre véhicule, vous pouvez vous référer aux numéros de pièces suivants, qui sont les références OE (Original Equipment) connues :

  • 1614447580
  • 1614447780
  • 3520E8
  • 352171
  • 352172
  • 3521A7
  • 3521A8
  • 3521E6

Ces numéros permettent de corroborer la compatibilité du bras de suspension REINHOCH avec votre véhicule.

Installation et caractéristiques techniques

Le bras de suspension est conçu pour un montage à l'avant droit, en position inférieure, assurant une excellente performance de suspension. Sa conception de barre oscillante transversale aide à stabiliser la voiture lors de manœuvres et à réduire l'usure des pneumatiques.

Fabriqué par REINHOCH, ce produit est proposé sans accessoires supplémentaires, ce qui le rend idéal pour un remplacement direct des pièces usées. Son index de produit est RH04-2014, et en tant qu'élément fondamental de la suspension, il contribue significativement à la sécurité des occupants du véhicule, ainsi qu'à la durabilité de la structure.

Dans l'ensemble, le bras de suspension REINHOCH RH04-2014 est un choix judicieux pour ceux qui recherchent une solution fiable pour leurs besoins de suspension, tout en assurant un ensemble de spécifications techniques garantissant un fonctionnement optimal.

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  • CITROËN :
  • Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK)
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  • Partner II Van
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Caractéristiques du produit

Le bras de suspension REINHOCH est également désigné sous différentes appellations telles que bras de liaison, triangle de suspension, bras transversal et triangle de direction. Sa conception robuste permet une meilleure gestion des forces exercées sur la suspension de roue, garantissant ainsi une conduite fluide et sécurisée.

Numéros de pièce

Pour vous assurer que ce produit convient à votre véhicule, vous pouvez vous référer aux numéros de pièces suivants, qui sont les références OE (Original Equipment) connues :

  • 1614447580
  • 1614447780
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  • 352171
  • 352172
  • 3521A7
  • 3521A8
  • 3521E6

Ces numéros permettent de corroborer la compatibilité du bras de suspension REINHOCH avec votre véhicule.

Installation et caractéristiques techniques

Le bras de suspension est conçu pour un montage à l'avant droit, en position inférieure, assurant une excellente performance de suspension. Sa conception de barre oscillante transversale aide à stabiliser la voiture lors de manœuvres et à réduire l'usure des pneumatiques.

Fabriqué par REINHOCH, ce produit est proposé sans accessoires supplémentaires, ce qui le rend idéal pour un remplacement direct des pièces usées. Son index de produit est RH04-2014, et en tant qu'élément fondamental de la suspension, il contribue significativement à la sécurité des occupants du véhicule, ainsi qu'à la durabilité de la structure.

Dans l'ensemble, le bras de suspension REINHOCH RH04-2014 est un choix judicieux pour ceux qui recherchent une solution fiable pour leurs besoins de suspension, tout en assurant un ensemble de spécifications techniques garantissant un fonctionnement optimal.



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