REINZ 61-29025-50 Joint d'Étanchéité de Culasse Pièce Auto

Le joint d'étanchéité de culasse REINZ (Référence : 61-29025-50) est un élément essentiel pour assurer l'étanchéité optimale de votre moteur. Conçu avec soin par REINZ, un fabricant reconnu pour sa qualité et son savoir-faire, ce joint garantit une performance fiable et durabilité dans des conditions de fonctionnement diverses.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 78 mm
• Épaisseur : 1,65 mm
• Nombre de rainures et de trous : 2
• Connexion unique : 14-32047-01
• Codification moteur : Compatible avec les moteurs CR, CY et JK.
• Numéros de châssis et moteur : Numéro de châssis pour le moteur CY est 81 F 220 000, et pour le moteur JK, le numéro est CR 176 339.

Compatibilité

Ce joint d'étanchéité est spécifiquement conçu pour plusieurs modèles de véhicules, offrant une large compatibilité au sein des marques AUDI et Volkswagen. Il est adapté aux modèles suivants :

• AUDI : 80 B2 Saloon, 80 B3 Saloon, 90 B2
• Volkswagen :
• CADDY I
• GOLF I
• GOLF II
• GOLF II Van
• JETTA I
• JETTA II
• PASSAT B1 Variant
• PASSAT B2
• PASSAT B2 Saloon
• PASSAT B2 Variant
• SANTANA
• TRANSPORTER T3 Bus
• TRANSPORTER T3 Platform/Chassis
• TRANSPORTER T3 Van

Importance du joint d'étanchéité

Un joint d'étanchéité de culasse est crucial pour le bon fonctionnement du moteur. Il empêche les fuites d'huile et de liquide de refroidissement, contribuant ainsi à maintenir des niveaux de pression adéquats dans le moteur et à éviter toute surchauffe. Un joint défectueux peut entraîner des pertes de performance, une consommation accrue de liquide et, dans le pire des cas, des dommages graves au moteur.

Conclusion

Optez pour le joint d'étanchéité REINZ 61-29025-50 si vous recherchez une solution fiable et efficace pour maintenir votre moteur en parfait état de fonctionnement. Avec ses dimensions spécifiques et sa conception robuste, ce produit est une option de premier choix pour les propriétaires de véhicules AUDI et Volkswagen qui souhaitent préserver la performance et la longévité de leur moteur.