REINZ Joint d'Étanchéité Arbre à Cames 81-42704-00

Le joint d'arbre à cames REINZ 81-42704-00 est un composant essentiel pour garantir l'étanchéité et le bon fonctionnement des moteurs Volkswagen, Audi, Seat et Skoda. Conçu avec précision, ce joint est fabriqué en PTFE (polytétrafluoroéthylène) et en caoutchouc polyacrylique (ACM), offrant ainsi une résistance exceptionnelle aux températures et aux huiles moteur.

Caractéristiques techniques

Le joint présente les dimensions suivantes :

• Diamètre extérieur : 39 mm
• Diamètre intérieur : 28 mm
• Largeur : 7 mm

Il est conçu selon le modèle de joints d'arbre circulaire A SL, et son type de turbulence est à gauche. Ce joint d'arbre à cames est conçu pour s'adapter à divers moteurs, offrant une performance fiable dans une gamme de conditions de conduite.

Compatibilité

Le modèle REINZ 81-42704-00 est compatible avec plusieurs modèles de véhicules de marques renommées. Cela inclut :

• Volkswagen :
• Golf 7
• Polo V (3/5 portes)
• Tiguan I
• Touran II
• T-Roc
• Tiguan II
• Caddy V California
• Polo VI

• Audi :
• A3 Sportback
• A1 (3/5 portes)
• A3 Berline
• Q3

• Seat :
• Ibiza IV
• Leon III (SC et 3/5 portes)
• Ibiza IV Sportcoupe
• Ibiza IV ST

• Skoda :
• Octavia III (Schrägheck)
• Superb III (5 portes)

Importance du joint d'arbre à cames

L’utilisation d'un joint d'arbre à cames de qualité est cruciale pour maintenir l'intégrité du moteur. Un joint défectueux peut entraîner des fuites d'huile et des performances sous-optimales. Le joint REINZ garantit une étanchéité supérieure, permettant ainsi de préserver le moteur de l'usure et de la dégradation, ce qui prolonge sa durée de vie.

Conclusion

Choisir le joint d'arbre à cames REINZ 81-42704-00, c'est opter pour la fiabilité et la durabilité. Ce produit est le choix parfait pour les propriétaires de véhicules Volkswagen, Audi, Seat et Skoda qui recherchent un remplacement de qualité. Avec ses matériaux de haute performance et sa conception adaptée, ce joint assure une meilleure efficacité du moteur et une protection optimale.