Renthal Pignon Arrière Suzuki Rm 125/250/rmx 250/rm-z 250/450/dr 300/dr-z 250/400 E/s/sm

Renthal Pignon Arrière Suzuki Rm 125/250/rmx 250/rm-z 250/450/dr 300/dr-z 250/400 E/s/sm. Améliorez votre Suzuki avec le pignon arrière Renthal Ultralight. Cette amélioration éprouvée en championnat réduit considérablement la masse en rotation non suspendue pour une réponse de suspension plus rapide, une traction améliorée et une accélération plus vive. Fabriqué en aluminium haute résistance 7075-T6 avec des rainures d´auto-nettoyage pour la boue, il offre une durabilité et une résistance à l´usure exceptionnelles. Découvrez des performances et une fiabilité améliorées, approuvées par les champions. Parfait pour les modèles RM, RMX, RM-Z, DR et DR-Z. Libérez des performances optimales avec la couronne arrière ultralégère Renthal pour SuzukiAméliorez votre conduite et prenez un avantage compétitif avec la couronne arrière ultralégère Renthal, la mise à niveau de transmission ultime pour une large gamme de motos Suzuki de motocross, d´enduro et de supermotard. Conçue avec un héritage de victoires en championnat, cette couronne arrière est méticuleusement conçue pour offrir une combinaison inégalée de poids réduit, de durabilité exceptionnelle et de transfert de puissance sans faille. Que vous soyez un coureur professionnel à la recherche de podiums sur votre RM-Z ou un passionné de sentiers explorant sur votre DR-Z, cette couronne est la clé pour libérer le véritable potentiel de votre moto.L´avantage principal réside dans sa construction ultralégère révolutionnaire. En réduisant considérablement la masse rotative non suspendue, cette couronne permet à votre suspension de réagir plus rapidement et plus efficacement aux changements de terrain, ce qui améliore la traction et la maniabilité. Cette réduction de poids se traduit également directement par une accélération plus rapide, vous donnant l´avantage du holeshot au départ et une sensation plus réactive en sortie de virage. Ne vous laissez pas tromper par sa légèreté , ce composant est conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes, des courses de motocross éprouvantes aux boucles d´enduro exigeantes, garantissant des performances et une fiabilité durables.L´engagement de Renthal envers l´excellence est évident dans chaque détail. Chaque couronne est un chef-d´œuvre d´ingénierie de précision, né de décennies d´expérience aux plus hauts niveaux du sport automobile. Les caractéristiques de conception avancées garantissent que votre transmission fonctionne avec une efficacité maximale, même lorsque les conditions sont les plus difficiles. Pour les pilotes qui exigent le meilleur en termes de performance, de longévité et de qualité, la couronne arrière Renthal est le choix définitif. Améliorez la transmission de votre Suzuki et découvrez la confiance et les performances qu´offre l´utilisation d´un produit approuvé par des champions du monde.Modèles compatibles :SUZUKI DR 350 1990-1998.SUZUKI DR-Z 250 2004-2007.SUZUKI DR-Z 400 E 2000-2007.SUZUKI DR-Z 400 S 2000-2019.SUZUKI DR-Z 400 SM 2005-2019.SUZUKI RM 125 1988-2012.SUZUKI RM 250 1989-2012.SUZUKI RMX 250 1989-1998.SUZUKI RMX 450 Z 2010-2019.SUZUKI RM-Z 250 2007-2022.SUZUKI RM-Z 450 2005-2022.Couronne arrière.Usinée CNC dans un alliage d´aluminium 7075-T6 spécialement renforcé.Rainures d´auto-nettoyage usinées sur chaque dent pour aider à prévenir l´accumulation de boue et augmenter la résistance à l´usure.Conception ultralégère, 66 % plus légère que l´acier, mais incroyablement durable. tradeinn Motardinn

Sprocket PANNEAU Fraisé CNC en acier au nickel-chrome 655M13 trempé et affiné Avec des rainures d'encrassement pour l'auto-nettoyage sur chaque dent, qui aident à augmenter la résistance à l'usure Certains modèles sont s dans un design ultraléger pour une de poids de 10-15% PANNEAUX DE CHAINE Fraisés CNC en alliage d'aluminium 7075-T6 spécialement affiné Avec des rainures d'encrassement pour l'auto-nettoyage sur chaque dent, qui aident à augmenter la résistance à l'usure Tous les pignons sont de conception ultralégère, ils sont 66% plus légers que l'acier mais incroyablement durables