Restagraf Joint de Vidange Cuivre Rond Diam. 18,2 x 23,9 2 mm Compatible avec Opel/Vauxhall, Renault (Certains Moteurs) Réf. 40852 Boîte 100

40852 Joint De Bouchon Vidange RESTAGRAF Joint De Bouchon Vidange; Rondelle d'étanchéité, vis de purge d'huile für RENAULT: 4 Van; 4 Break; Trafic I Van; Trafic I Van; Trafic I Bus; Trafic I Camion plate-forme/Châssis; R5 3/5 portes, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 031326; 321825; 7703062063

ÉTANCHÉITÉ PARFAITE : Garantissent l’absence de fuite d’huile au niveau du bouchon de vidange après une vidange moteur. COMPATIBILITÉ : Compatible avec OPEL/VAUXHALL COMBO-D (1.0 (1222, 1392)), RENAULT R18 (1.6), R4 (0.8 (1123)), TRAFIC (1.6). REMPLACEMENT ESSENTIEL : À changer systématiquement à chaque vidange pour garantir l’étanchéité du système de lubrification. FACILES À POSER : Se montent rapidement sans outillage spécifique, directement entre le bouchon de vidange et le carter. PRÉVIENT LES DÉGRADATIONS : Protège le filetage du carter et du bouchon en assurant une surface d’appui souple et efficace, évitant le serrage excessif et l’usure prématurée.