Restagraf Segment d'Arrêt pour Arbres et Axes 8 x 0,8 mm DIN 471 Montage en Gorge Extérieure Acier XC75 Fixation Mécanique Fiable Rapide Réf. 7302 Sachet de 50

7302 Circlip RESTAGRAF Circlip, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

MAINTIEN MÉCANIQUE SÛR ET DURABLE : Ces segments d’arrêt garantissent la fixation d’un composant sur un axe ou dans un alésage, évitant tout déplacement ou jeu excessif en fonctionnement. ADAPTÉS AUX GORGES EXTÉRIEURES : Conçus pour s’insérer dans des gorges normalisées, ils conviennent à de nombreuses configurations de montage sur arbres, tiges ou alésages. UTILISATION COURANTE EN MÉCANIQUE ET AUTOMOBILE : Parfaits pour les assemblages de précision tels que poulies, roulements, bagues ou axes soumis à des efforts répétés. MATÉRIAU SOLIDE POUR UNE EXCELLENTE RÉSISTANCE : Fabriqués en Acier XC75, ces segments résistent à l’usure, aux vibrations et aux contraintes mécaniques prolongées. FACILE À INSTALLER AVEC UNE PINCE ADAPTÉE : Leur forme permet un montage rapide et sécurisé, sans endommager ni le segment ni l’arbre support.