RIDEX 3314C0146 Durite de turbo

3314C0146 Gaine De Suralimentation RIDEX; 65mm Caouchouc textilé avec joints Gaine De Suralimentation; Conduit d'Air De Suralimentation pour VOLKSWAGEN: Golf 4; Golf 4 Variant; Bora Berline; Bora Variant, SEAT: Toledo 2 Limousine; Leon I 3/5 portes, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1J0145834AE; 1J0145834E; 1J0145834K; 1J0145834R

INFORMATIONS TECHNIQUES: Côté d'assemblage - Refroidisseur d'air de suralimentation; Matériel - Caouchouc textilé; Article complémentaire / Info complémentaire - avec joints Compatible avec VW GOLF IV (1J1,1J5), BORA (1J2,1J6); SEAT LEON (1M1), TOLEDO II (1M2) Numéro OE: 1J0145834E, 1J0145834K, 1J0145834AE, 1J0145834R Qualité constante du produit. Des matières premières de première qualité et un équipement de haute précision assurent la fiabilité des gaines de suralimentation RIDEX. Installation facile. La conception bien pensée des durites de turbocompresseur RIDEX vous permet de les installer rapidement. Excellente résistance à la chaleur. Fabriqués en caoutchouc résistant à la chaleur, les tuyaux d’admission d’air de turbocompresseur RIDEX restent opérationnels à des températures jusqu’à 150 ºC. ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.