RIDEX PLUS 305P0144P Courroie Poly V 1453 6 Polyester, EPDM (éthylène propylène diène caoutchouc) PEUGEOT: 206 3/5 portes, 206+ portes

305P0144P Courroie Poly-V RIDEX PLUS 6PK1450,6PK1452,6PK1454,8653-10318; 1453mm 6 Tissu en polyester Courroie Poly-V; Courroie d'accessoire; Courroie trapézoïdale à nervures; Courroie striée; Courroie trapézoïdale für PEUGEOT: 206 3/5 portes; Partner I Combispace; Partner I Van; 206 SW; 206 CC; 206+ 3/5 portes; Partner I Camion plate-forme/Châssis; 206 Van, CITROËN: Berlingo / Berlingo First I; Xsara Picasso; Berlingo / Berlingo First I Van; Xsara 5 portes; C5 I 5 portes; Xsara Coupé; Xantia 5 portes, OPEL: Zafira B; Astra H 3/5 portes; Astra J 5 portes; Insignia A 3/5 portes; Zafira C Tourer; Insignia A Sports Tourer; Mokka / Mokka X; Astra J GTC, VOLKSWAGEN: Polo V 3/5 portes; Polo IV 3/5 portes; Fox 3/5 portes, SEAT: Ibiza 4; Ibiza 3; Ibiza 4 Sportcoupe; Córdoba II Berline; Ibiza 4 ST, Courroie trapézoïdale CHEVROLET: Orlando; Trax I; Cruze Berline; Aveo 5 portes; Cruze 5 portes, FIAT: 500X; Tipo 3/5 portes; Tipo Berline; Tipo Break, SKODA: Fabia 2; Fabia I 5 portes; Roomster; Fabia 2; Fabia 1 Combi, JEEP: Renegade SUV, BMW: Z4 Roadster, MITSUBISHI: Lancer 7 Limousine, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 11287509520; 11287636372; 55565301; 55565302; 55565303; 55565304; 55580053; 55258359; 1633984880; 5750T1; 5750T6; 5750YC; 5750Z0; 5750Z1; 96337272; 1340279; 1340280; 03D145933AG; 03D145933S; 3D145933AG; 3D145933AJ; 3D145933S; 03D145933AJ; 03D145933; 3D145933

INFORMATIONS TECHNIQUES: Nombre de stries - 6; Matériel - Tissu en polyester; Matériau de courroie - EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matériau de câble de traction - Polyester; Longueur [mm] - 1453; Largeur [mm] - 21,36; Épaisseur - 4,45 Compatible avec VW POLO V (6R1,6C1), POLO IV (9N,9A), FOX (5Z1,5Z3,5Z4), POLO (6R); SEAT IBIZA III (6L), IBIZA IV (6J5,6P1,6J,6P,6J8,6P8), CORDOBA (6L2), TOLEDO IV (KG3), IBIZA (6J1); PEUGEOT 206 (2A/C,2D,2E/K), 206+ (2L,2M), PARTNER I (5,G,5F), PARTNER (G); OPEL MOKKA/MOKKA X (J13), INSIGNIA (G09), ZAFIRA (P12), ASTRA (P10,A04); CITROËN BERLINGO/BERLINGO (MF,GJK,GFK,M), XSARA (N68,N1,N0,N2,N3), C5 I (DC,DE), XANTIA (X2), C5 (DE,RE); SKODA FABIA II (542,545), FABIA (6Y2,6Y3), FABIA I (6Y5), ROOMSTER (5J), RAPID (NH1,NH3); JEEP RENEGADE (BU,B1); BMW Z4 (E85,E86); FIAT 500X (334), TIPO (356); CHEVROLET ORLANDO (J309), CRUZE (J300,J305), TRAX I (U200), AVEO (T300); SAAB 9-5 (YS3G) Numéro OE: 3D145933AG, 3D145933AJ, 3D145933S, 55565303, 55565304, 5750T1, 5750Z0, 03D145933, 03D145933AG, 1340279, 55258359, 55565301, 5750T6, 03D145933AJ, 1340280, 55580053, 5750YC, 55565302, 5750Z1, 96337272, 03D145933S, 1633984880 Grande solidité. Fabriquée en caoutchouc éthylène-propylène à quatre couches, la courroie Poly-V RIDEX PLUS est résistante aux dommages. Forte résistance à l'usure. La couche de tissu supplémentaire de la courroie trapézoïdale à nervures RIDEX PLUS réduit l'usure et la protège contre la chaleur. Faible étirement. Le cordon en polyester utilisé pour renforcer la courroie d'alternateur RIDEX PLUS empêche tout étirement prématuré. Coefficient de frottement élevé. Les courroies striées RIDEX PLUS ont une résistance accrue au glissement. Fonctionnement silencieux. Fabriquée en caoutchouc élastique, la courroie Poly-V RIDEX PLUS fonctionne en douceur et sans bruit. ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.