RIDEX PLUS 305P0165P Courroie Poly V d'accessoire trapézoïdale à nervures

305P0165P Courroie Poly-V RIDEX PLUS 6 PK 948,6 PK 949,6 PK 950,6 PK 951,6 PK 952; 948mm 6 Courroie Poly-V; Courroie d'accessoire; Courroie trapézoïdale à nervures; Courroie striée; Courroie trapézoïdale pour VOLKSWAGEN: Polo V 3/5 portes; GOLF 6; Golf 5; Touran I; Scirocco III; Caddy 3; Passat B6 Variant; Golf Plus / Crossgolf; Passat B6 Berline; Jetta 3, AUDI: A3 Sportback; A3 3/5 portes; TT Coupé; TT Roadster; A3 Cabriolet, KIA: Sportage III; Venga; cee‘d II 5 portes; Pro cee‘d I 3 portes; RIO 3; cee‘d I 5 portes; cee‘d I Break; cee‘d II Sportswagon; Pro cee‘d II 3 portes, HYUNDAI: i20 I 3/5 portes; ix35; i30 I 3/5 portes; ix20; i40 CW; i30 II 3/5 portes; i30 I Break; i40 Berline, CITROËN: Jumper I Van; Jumper I Camion plate-forme/Châssis; C4 Aircross; Jumper I Minibus, Courroie trapézoïdale PEUGEOT: Boxer Van; Boxer Camion plate-forme/Châssis; Boxer Minibus; 4008 SUV, FIAT: Ducato II Camion plate-forme/Châssis; Ducato II Van; Ducato II Bus, SEAT: Leon II 3/5 portes; Altea; Altea XL, HONDA: Prelude V; Accord 6 Limousine; Accord 6, SKODA: Octavia II 5 portes; Octavia 2 Combi, FORD: FIESTA 7; KA+ 3/5 portes, NISSAN: MICRA 2, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 03G903137A; 3G903137A; 3G903137C; 128048; 128049; 128050; 128051; 128065; 1609328980; 1612162180; 1633568980; 500346828; 504019978; 504171190; 2119197; H1BQ6C301AA; 31110P5K003; 31110P5K004; 31110P5K505; 31110PDAE01

INFORMATIONS TECHNIQUES: Nombre de stries - 6; Données - 6PK950; Matériel - Tissu en polyester; Matériau de courroie - EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc); Matériau de câble de traction - Polyester; Longueur [mm] - 950; Largeur [mm] - 21,36; Épaisseur - 4,45 Compatible avec VW GOLF VI (5K1), GOLF V (1K1,1K5), POLO V (6R1,6C1), TOURAN I (1T1,1T2), PASSAT (3C5,3C2), CADDY III (2KA,2KH,2CA,2CH,2KB,2KJ,2CB,2CJ), GOLF (5M1,521,1K1), JETTA (1K), TOURAN (1T1,1T2); AUDI A3 (8PA,8P1,8P7), TT (8J3,8J9); SEAT LEON (1P1), ALTEA (5P5,5P8), Altea (5P1), TOLEDO III (5P2); SKODA OCTAVIA II (1Z5), SUPERB (3T5,3T4), OCTAVIA (1Z3); HYUNDAI i20 (PB,PBT), ix35 (LM,EL,ELH), i30 (FD), I40 (VF), ix20 (JC), I30 (FD,GD), i40 (VF); FORD FIESTA, KA+ (UK,FK); KIA SPORTAGE (SL), CEE'D (JD,ED), VENGA (YN), CEE`D (JD), SOUL (AM), PRO (ED,JD); FIAT DUCATO II (244,230,230L); NISSAN MICRA II (K11); CITROËN JUMPER I (230,244,230L,230P,Z), C4; FERRARI MONDIAL Numéro OE: 128048, 128049, 128050, 128051, 1609328980, 1633568980, 3G903137A, 3G903137C, 03G903137A, 128065, 500346828, 1612162180, 504019978, 504171190 Grande solidité. Fabriquée en caoutchouc éthylène-propylène à quatre couches, la courroie Poly-V RIDEX PLUS est résistante aux dommages. Forte résistance à l'usure. La couche de tissu supplémentaire de la courroie trapézoïdale à nervures RIDEX PLUS réduit l'usure et la protège contre la chaleur. Faible étirement. Le cordon en polyester utilisé pour renforcer la courroie d'alternateur RIDEX PLUS empêche tout étirement prématuré. Coefficient de frottement élevé. Les courroies striées RIDEX PLUS ont une résistance accrue au glissement. Fonctionnement silencieux. Fabriquée en caoutchouc élastique, la courroie Poly-V RIDEX PLUS fonctionne en douceur et sans bruit. ATTENTION - Veuillez vérifier sur la base des données de votre véhicule si cette pièce de rechange est compatible avec votre véhicule et tenez compte, le cas échéant, des restrictions/critères existants.