Ridex Plus 5W 40 1I Huile moteur 1862O0125P VOLKSWAGEN: Golf 7, 4, Polo V 3/5 portes, BMW: 3 Berline, 5 RENAULT: CLIO

1862O0125P Huile moteur RIDEX PLUS 1_5W-40_2,1_5W-40_3; 5W-40 1I Huile entièrement synthétique Huile moteur; Huile für RENAULT: Kangoo II Express; GRAND SCENIC 3; CLIO 3; LAGUNA 1; MEGANE 1; LAGUNA 3 Grandtour; Vel Satis 3/5 portes; LAGUNA 3; SCENIC 2; Clio 4, PEUGEOT: Expert III Van; 307 3/5 portes; 407 Berline; Expert III Camion plate-forme/Châssis; 4007; 407 SW; 207 CC; 407 Coupé; Boxer Van, Huile BMW: 1 3 portes; 1 5 portes; 3 Berline; 3 Berline; 5 Berline; 3 Coupé; 3 Touring; X1; Z4 Roadster, MERCEDES-BENZ: Classe A; Classe A; Classe B; Classe C Berline; Classe C Break, VOLKSWAGEN: TRANSPORTER 4 Bus; Passat CC; Golf 7; Golf 4, NISSAN: Juke; X-Trail; Primera 5 portes; Qashqai 2, CITROËN: C5 II 5 portes; C4 Coupé; Jumper II Van; C1 I; Jumpy II Van, VOLVO: S40 I; V40 Break; S60 I; S80 I, Huile OPEL: Zafira B; Corsa D 3/5 portes; Zafira A; Astra H 3/5 portes, AUDI: A3 Berline; TT Coupé; A5 B8 Coupé, HYUNDAI: Elantra III 5 portes; SANTA FE 2, Huile HONDA: Accord 7 Limousine; CIVIC 8 Hatchback, CHRYSLER: VOYAGER 4, TOYOTA: Verso, MITSUBISHI: PAJERO 3, SMART: Fortwo I Coupe, DACIA: SANDERO 2, Huile LANCIA: DELTA 3, KIA: Sportage III, MINI: Countryman, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

INFORMATIONS TECHNIQUES: Capacité [litres] - 1; Type d'emballage - Bouteille; Huile - Huile entièrement synthétique; Nombre SAE - 5W-40 SPECIFICATIONS: ACEA A3/B4, API SN/CF, BMW Longlife-01, MB 229.3/226.5, VW 502.00/505.00, Porsche A40, Renault RN0700 / RN0710, Fiat 9.55535-M2, GM LL-B-025, PSA B71 2296. REMARQUE: Veuillez vérifier si cette huile moteur est compatible avec votre véhicule en utilisant les données de votre véhicule et notez toutes les restrictions/critères existants. Compatible avec VW GOLF VII (5G1,BQ1,BE1,BE2), GOLF IV (1J1), GOLF V (1K1), GOLF VI (5K1), POLO V (6R1,6C1), POLO IV (9N,9A), TIGUAN I (5N), TOURAN I (1T1,1T2), TIGUAN II (AD1,AX1), GOLF III (1H1), GOLF II (19E,1G1); BMW 3 (E46,E90,E91,E92,F31,E36,F30,F80), 1 (F20,E87), 5 (E60,E39,F10), X5 (E70), X1 (E84); SEAT IBIZA III (6L), LEON (1P1,1M1); AUDI A3 (8PA,8P1,8VA,8VF,8L1), A4 (8K5,8ED), Q5 (8RB), A6 (4G5,4GD); RENAULT CLIO III (BR0/1,CR0/1), CLIO II (BB,CB,BB0/1/2,CB0/1/2), CLIO IV (BH); PEUGEOT 206 (2A/C), 207 (WA,WC), 208 I (CA,CC); SKODA OCTAVIA III (5E5); MINI 3/5 (R56); MERCEDES-BENZ CLASSE (W204,W176,W211); OPEL CORSA (S07) Fiabilité pour les charges élevées. La gamme Active Defense à l’indice de viscosité 5W-40 convient aux moteurs ayant des exigences élevées en matière de résistance à l'oxydation et de stabilité de la viscosité de l'huile. Performances stables dans toutes les conditions. L'huile conserve ses propriétés à des températures aussi basses que -42 °C, ce qui facilite le démarrage du moteur. En conformité avec les exigences élevées en matière de performances globales : prévention du LSPI, réduction de la consommation de carburant et protection des filtres à particules. Propreté et stabilité. Elle maintient le moteur propre et résiste à l'oxydation.