Rondelle d'écartement, vilebrequin MAHLE 029 AS 18668 025
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Description
La rondelle d'écartement pour vilebrequin MAHLE ORIGINAL, référence 029 AS 18668 025, est une pièce essentielle dans le système de moteur de plusieurs modèles de véhicules Volkswagen, Audi et Seat. Conçue avec une épaisseur de paroi de 2,18 mm, cette rondelle est formulée pour assurer un alignement précis des composants du moteur, garantissant ainsi une performance optimale.
Caractéristiques techniques
- Épaisseur de paroi : 2,18 mm
- Jusqu'à diamètre d'arbre : 59,75 mm
- Jusqu'à diamètre du boîtier : 73,2 mm
- Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
- Poids net : 44 g
La rondelle est fabriquée par MAHLE, un leader reconnu dans le domaine de la fabrication de pièces automobiles. Elle a été conçue pour s’adapter parfaitement aux spécifications requises par divers modèles. Cela inclut des véhicules comme le Volkswagen Caddy 3, Passat B6 Variant, et Golf 4. Pour la marque Audi, cette rondelle est compatible avec les modèles A3 et Q5, tandis que pour Seat, elle est destinée à l'Ibiza 3 et Leon II (3/5 portes).
Compatibilité véhicule
Les modèles de véhicules compatibles comprennent,
- Volkswagen
- Caddy 3
- Passat B6 Variant
- Golf 4
- Seat
- Ibiza 3
- Leon II (3/5 portes)
- Audi
- A3 (3/5 portes)
- Q5
Cette diversité de compatibilité permet à la rondelle d'écartement de jouer un rôle clé dans plusieurs configurations, que le moteur soit à essence, diesel ou hybride, y compris diverses technologies telles que TFSI, TSI, TDI, et CDI.
Dimensions et emballage
La rondelle d'écartement est livrée dans un emballage compact, avec les dimensions suivantes :
- Hauteur : 8,06 cm
- Largeur : 3,66 cm
- Longueur : 6,0 cm
Ces dimensions facilitent le stockage et l'installation du produit tout en assurant sa protection lors du transport. La rondelle est conçue pour résister aux conditions de fonctionnement rigoureuses rencontrées dans les moteurs modernes, garantissant ainsi sa durabilité et sa fiabilité.
Conclusion
La rondelle d'écartement MAHLE ORIGINAL, référence 029 AS 18668 025, est un composant indispensable pour quiconque s'engage dans la maintenance ou la réparation de moteurs des véhicules mentionnés. Grâce à ses spécifications précises et sa compatibilité étendue, elle assure un fonctionnement optimal et fiable, faisant d'elle un choix de confiance pour les professionnels et les passionnés d'automobile.
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La rondelle d'écartement pour vilebrequin MAHLE ORIGINAL, référence 029 AS 18668 025, est une pièce essentielle dans le système de moteur de plusieurs modèles de véhicules Volkswagen, Audi et Seat. Conçue avec une épaisseur de paroi de 2,18 mm, cette rondelle est formulée pour assurer un alignement précis des composants du moteur, garantissant ainsi une performance optimale.
Caractéristiques techniques
- Épaisseur de paroi : 2,18 mm
- Jusqu'à diamètre d'arbre : 59,75 mm
- Jusqu'à diamètre du boîtier : 73,2 mm
- Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
- Poids net : 44 g
La rondelle est fabriquée par MAHLE, un leader reconnu dans le domaine de la fabrication de pièces automobiles. Elle a été conçue pour s’adapter parfaitement aux spécifications requises par divers modèles. Cela inclut des véhicules comme le Volkswagen Caddy 3, Passat B6 Variant, et Golf 4. Pour la marque Audi, cette rondelle est compatible avec les modèles A3 et Q5, tandis que pour Seat, elle est destinée à l'Ibiza 3 et Leon II (3/5 portes).
Compatibilité véhicule
Les modèles de véhicules compatibles comprennent,
- Volkswagen
- Caddy 3
- Passat B6 Variant
- Golf 4
- Seat
- Ibiza 3
- Leon II (3/5 portes)
- Audi
- A3 (3/5 portes)
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Cette diversité de compatibilité permet à la rondelle d'écartement de jouer un rôle clé dans plusieurs configurations, que le moteur soit à essence, diesel ou hybride, y compris diverses technologies telles que TFSI, TSI, TDI, et CDI.
Dimensions et emballage
La rondelle d'écartement est livrée dans un emballage compact, avec les dimensions suivantes :
- Hauteur : 8,06 cm
- Largeur : 3,66 cm
- Longueur : 6,0 cm
Ces dimensions facilitent le stockage et l'installation du produit tout en assurant sa protection lors du transport. La rondelle est conçue pour résister aux conditions de fonctionnement rigoureuses rencontrées dans les moteurs modernes, garantissant ainsi sa durabilité et sa fiabilité.
Conclusion
La rondelle d'écartement MAHLE ORIGINAL, référence 029 AS 18668 025, est un composant indispensable pour quiconque s'engage dans la maintenance ou la réparation de moteurs des véhicules mentionnés. Grâce à ses spécifications précises et sa compatibilité étendue, elle assure un fonctionnement optimal et fiable, faisant d'elle un choix de confiance pour les professionnels et les passionnés d'automobile.
Historique des prix
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Prix mis à jour pour la dernière fois le :