Roulements Enduro MR 215321 LLU ABEC 3 MAX, 21.5x31x7

Enduro Bearings Roulements Bb Mr 21531 Llu Max-bx Abec-3 Radial. Les défis associés aux pivots de VTT. Les roulements de type MAX offrent une capacité de charge de 35 à 40 % supérieure à celle des roulements radiaux standard grâce à une conception spéciale où le nombre maximal de billes est inséré dans le roulement, via une fente rectifiée sur mesure dans les chemins de roulement. Les billes supplémentaires, combinées aux rainures profondes des chemins de roulement de ces roulements, offrent un meilleur support latéral pour les forces de torsion et multidirectionnelles associées aux pivots de VTT. Ce roulement est doté de chemins de roulement à rainures profondes, de billes de grade 10 et de joints labyrinthes (LLU) à double lèvre et à contact total pour une protection maximale contre les éléments, tout en conservant le remplissage à 90 % de graisse Almagard à très haute pression à l´intérieur.Ce roulement a été utilisé comme roulement de pivot de suspension par un certain nombre de marques de vélos, notamment Santa Cruz et Alchemy. La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable. Nos roulements sont toujours conçus avec les chemins de roulement les plus profonds possibles pour accueillir les plus grosses billes et sont dotés de joints à double lèvre qui se déplacent dans une micro-rainure créant un labyrinthe complet pour offrir une longue durée de vie et une protection supérieure contre les éléments.Spécifications :- Dimensions : 21.5 mm x 31 mm x 7 mm- Charge statique : 827 lbf / 3.68 kN- Poids : 13.86 g. tradeinn Bikeinn

Roulement de suspension radial MR 21531 LLU MAX MAX-DesignDécouvrez le roulement radial MR 21531 LLU MAX MAX-Design haute performance, conçu spécialement pour le VTT et les systèmes de suspension de vélo. Avec des dimensions de 21,5 mm x 31 mm x 7 mm,roulement ABEC-3 possède des pistes à gorge profonde, des billes de grade 10, et des joints labyrinth LLU à double lèvre en contact complet pour une protection maximale contre la saleté, l'eau et les débris. Grâce à sa configuration unique MAX, il 35-40 % de capacité de charge en plus par rapport aux roulements radiaux standards en incorporant des billes supplémentaires via des rainures de piste usinées, assurant un support latéral supérieur pour les forces de torsion et multidirectionnelles typiques des pivots de VTT. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité tels que l'acier au chrome à haute teneur en carbone, l'acier inoxydable 440C, le céramique hybride et XD-15, il garantit durabilité et performance prolongée. Adapté aux pivots de suspension utilisés par des marques re