SACHS 994 730 Ressort de suspension MERCEDES BENZ: Classe B

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Description

Ressort de suspension SACHS, référence 994 730, destiné au Mercedes-Benz Classe B (Sports Tourer). Ce ressort hélicoïdal présente une longueur de 284 mm et un diamètre extérieur de 138 mm, avec un diamètre de 12,25 mm. Il est associé aux numéros OE A 246 324 24 04 et 246 324 24 04 et est conçu pour fonctionner en paire avec les amortisseurs afin d’assurer une tenue de route adaptée à diverses charges.

Caractéristiques techniques

  • Référence 994 730
  • Modèle ressort hélicoïdal
  • Pour Mercedes-Benz Classe B / Sports Tourer
  • Longueur 284 mm
  • Diamètre extérieur 138 mm
  • Diamètre 12,25 mm

Compatibilité et montage

Numéros OE: A 246 324 24 04, 246 324 24 04. Le ressort est destiné à fonctionner en paire avec les amortisseurs pour assurer une tenue de route optimale dans des conditions de charge variables. Vérifiez la compatibilité de votre véhicule via l’option Confirmed Fit avant montage. Le produit est conçu pour supporter le poids du véhicule et s’insère dans le cadre des configurations recommandées par le constructeur.

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Ressort de suspension SACHS, référence 994 730, destiné au Mercedes-Benz Classe B (Sports Tourer). Ce ressort hélicoïdal présente une longueur de 284 mm et un diamètre extérieur de 138 mm, avec un diamètre de 12,25 mm. Il est associé aux numéros OE A 246 324 24 04 et 246 324 24 04 et est conçu pour fonctionner en paire avec les amortisseurs afin d’assurer une tenue de route adaptée à diverses charges.

Caractéristiques techniques

  • Référence 994 730
  • Modèle ressort hélicoïdal
  • Pour Mercedes-Benz Classe B / Sports Tourer
  • Longueur 284 mm
  • Diamètre extérieur 138 mm
  • Diamètre 12,25 mm

Compatibilité et montage

Numéros OE: A 246 324 24 04, 246 324 24 04. Le ressort est destiné à fonctionner en paire avec les amortisseurs pour assurer une tenue de route optimale dans des conditions de charge variables. Vérifiez la compatibilité de votre véhicule via l’option Confirmed Fit avant montage. Le produit est conçu pour supporter le poids du véhicule et s’insère dans le cadre des configurations recommandées par le constructeur.



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