SACHS 998 581 Ressort de suspension HYUNDAI: Tucson, KIA: Sportage II

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Description

Le ressort de suspension SACHS 998 581 est un élément essentiel pour la performance de votre véhicule. Conçu pour être installé sur les modèles Hyundai Tucson et Kia Sportage II, ce ressort hélicoïdal garantit une tenue de route optimale et un confort de conduite inégalé.

Caractéristiques Techniques

Fabriqué par SACHS, le ressort a une longueur de 355 mm, un diamètre de 14,25 mm, et un diamètre extérieur de 167 mm. Ce ressort est spécifiquement conçu pour fonctionner en paire avec les amortisseurs, assurant ainsi une suspension efficace et une répartition uniforme du poids. Que ce soit pour un véhicule essence, diesel, hybride ou équipé d'autres types de motorisations, le ressort 998 581 de SACHS est idéal pour maintenir une performance stable dans des conditions variables de charge.

Conception et Performance

La conception de ce ressort de suspension offre une capacité de charge exceptionnelle tout en maintenant un niveau de confort élevé. Il est crucial de remplacer les ressorts usés afin d'éviter les désagréments liés à la conduite, tels que des vibrations excessives et des perturbations dans la maniabilité. Le bon fonctionnement du ressort est clé pour garantir que le système de suspension réagisse correctement aux irrégularités de la route, ce qui améliore la sécurité et le plaisir de conduite.

Montage

Le ressort SACHS 998 581 peut être monté sur les côtés gauche et droit, offrant une flexibilité d'installation. Pour assurer une compatibilité parfaite avec votre véhicule, il est important de vérifier les spécifications de montage avant l'achat. Ce ressort est compatible avec divers numéros OE, dont 54630-2E810, garantissant une adéquation avec les standards de l'industrie.

Informations Complémentaires

Il est fortement recommandé de remplacer les ressorts et les amortisseurs en tandem pour maximiser les performances du système de suspension. Cela permet d'assurer une tenue de route optimale dans toutes les situations de conduite, en particulier lors des manœuvres brusques ou lors de la conduite sur des surfaces irrégulières.

En choisissant le ressort de suspension SACHS 998 581, vous optez pour une solution fiable et de qualité supérieure qui favorisera la longévité et l'efficacité de votre véhicule. Sa fabrication robuste et son design éprouvé en font un choix judicieux pour tous les propriétaires de Hyundai Tucson et Kia Sportage II souhaitant améliorer la performance de leur automobile.

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Conception et Performance

La conception de ce ressort de suspension offre une capacité de charge exceptionnelle tout en maintenant un niveau de confort élevé. Il est crucial de remplacer les ressorts usés afin d'éviter les désagréments liés à la conduite, tels que des vibrations excessives et des perturbations dans la maniabilité. Le bon fonctionnement du ressort est clé pour garantir que le système de suspension réagisse correctement aux irrégularités de la route, ce qui améliore la sécurité et le plaisir de conduite.

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Le ressort SACHS 998 581 peut être monté sur les côtés gauche et droit, offrant une flexibilité d'installation. Pour assurer une compatibilité parfaite avec votre véhicule, il est important de vérifier les spécifications de montage avant l'achat. Ce ressort est compatible avec divers numéros OE, dont 54630-2E810, garantissant une adéquation avec les standards de l'industrie.

Informations Complémentaires

Il est fortement recommandé de remplacer les ressorts et les amortisseurs en tandem pour maximiser les performances du système de suspension. Cela permet d'assurer une tenue de route optimale dans toutes les situations de conduite, en particulier lors des manœuvres brusques ou lors de la conduite sur des surfaces irrégulières.

En choisissant le ressort de suspension SACHS 998 581, vous optez pour une solution fiable et de qualité supérieure qui favorisera la longévité et l'efficacité de votre véhicule. Sa fabrication robuste et son design éprouvé en font un choix judicieux pour tous les propriétaires de Hyundai Tucson et Kia Sportage II souhaitant améliorer la performance de leur automobile.



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