Sacoche de cadre Zip MK III M black

Acepac Sacoche De Cadre Mk Iii Zip. Le matériau principal est le Nylon 6.6 (revêtement PU 1500mm H20), un tissu synthétique durable et léger. La circonférence du sac est renforcée avec un tissu plus épais pour une meilleure résistance à l´abrasion et rembourrée de mousse afin que le sac garde bien sa forme et que son remplissage ne blesse pas le cadre pendant la conduite. La fermeture du sac avec une fermeture éclair YKK déperlante à deux curseurs permet d´ouvrir le sac du côté gauche ou droit et d´accéder directement au contenu souhaité du sac. Les tirettes et les garages de fermeture éclair sont en matériau Hypalon durable et antidérapant. Le sac est fixé au cadre à l´aide de 7 sangles Velcro (elles doivent être raccourcies à la longueur requise en fonction de votre cadre). À l´avant du sac se trouve une sangle en polypropylène avec une boucle Nifco. Au même endroit (sous le tube supérieur du cadre) se trouve une sortie sur le tuyau du camelbag. Les coutures sollicitées sont sécurisées avec le point dit Bartack (zigzag), tous les fils utilisés sont en Polyester avec un grand diamètre de fibre pour une résistance maximale.Spécifications :- Dimensions : 31/48 x 6 x 14/17 cm- Poids : 210 g - Volume : 4,5l. tradeinn Bikeinn

Le matériau principal utilisé est le nylon Robic (revêtementPolyuréthane1500 mm H20), un tissu synthétique résistant et léger. Le pourtour de la sacoche est rembourré de mousse,qui permet à la sacoche de bien conserver sa forme et au contenu de ne pas endommager le cadre pendant le trajet. La fermeture du sac par une fermeture éclair hydrofuge YKK à deux curseurs permet d'ouvrir le sac par la gauche ou par la droite et d'accéder ainsi directement au contenu recherché du sac. L'extracteur et le garage à fermeture éclair sont fabriqués en Hypalon, un matériau résistant et antidérapant. La sacoche est fixée au cadre à l'aide de 7 bandes velcro (celles-ci doivent être raccourcies à la longueur nécessaire en fonction du cadre). Dans la partie avant du sac se trouve une sangle en polypropylène avec une boucle Duraflex. Au même endroit (sous le tube supérieur du cadre) se trouve une sortie pour le tuyau du Camelbag. Les coutures sollicitées sont sécurisées par un point d'arrêt (point zigzag), tous les fils utilisés sont en polyester