Sailun Atrezzo 4Saisons Pro EV Pneus 235/45 R18 98W XL

Le Sailun Atrezzo 4Seasons Pro EV est un pneu toutes saisons spécialement conçu pour les véhicules électriques et hybrides, alliant efficacité, sécurité et polyvalence. Ses dimensions 235/45 R18 s’insèrent dans des configurations nécessitant une largeur et un diamètre spécifiques, avec un indice de vitesse W et une charge maximale de 750 kg par pneu (indice 98). Conçu pour une conduite stable et sécurisée, il présente une structure renforcée qui soutient le couple élevé des motorisations modernes et améliore la durabilité. La technologie EcoPoint3 vise à réduire la résistance au roulement, contribuant à une consommation modérée et à une meilleure autonomie. Le dessin asymétrique de la bande de roulement assure une répartition uniforme de la pression et des caractéristiques de conduite constantes, tandis que des flancs et profilages adaptés améliorent l’adhérence dans diverses conditions météorologiques. Ce modèle est certifié M+S (boue et neige) et propose une performance équilibrée en termes de freinage et de confort acoustique, avec un niveau sonore mesuré à 72 dB. Il n’est pas run-flat, mais offre un compromis favorable entre performance, sécurité et confort pour les conducteurs exigeants.

Caractéristiques

• Dimension 235/45 R18, charge 98 (750 kg).
• Vitesse W, XL EV.
• Pneus toutes saisons M+S.
• Conception renforcée et EcoPoint3 pour réduire la résistance au roulement.
• Dessin asymétrique pour stabilité et répartition de pression, bruit 72 dB.

Performance et conception

Conçu pour les véhicules électriques et hybrides, il répond aux exigences liées au couple élevé et au poids additionnel, avec une carcasse renforcée assurant stabilité et durabilité. La technologie EcoPoint3 contribue à optimiser l’autonomie par une réduction de la résistance au roulement, tandis que le dessin asymétrique favorise une adhérence homogène sur route sèche et mouillée et dans les conditions hivernales grâce à des arêtes et lamelles adaptées. Le pneu offre une performance de freinage classée B et une résistance au roulement classée C, avec un niveau sonore de 72 dB, tout en restant non run-flat.