SASIC 2300026 Silent Bloc Barre Stabilisatrice - Essieu Avant - Intérieur en Caoutchouc
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Description
Pièce de suspension SASIC, silent bloc de barre stabilisatrice destinée à lEssieu avant, intérieur, conçue pour les modèles Citroën. Cette pièce est un support en caoutchouc avec des dimensions précises et un numéro de référence OE et produit: 5094A6, adaptée pour un montage sur plusieurs versions de Citroën C3 et C2. Elle fait partie du système de stabilisation et vise à assurer le maintien et le bon fonctionnement de la barre stabilisatrice du véhicule.
Caractéristiques
- Diamètre du stabilisateur: 21 mm
- Diamètre intérieur: 19,5 mm
- Longueur: 50 mm
- Largeur: 45 mm
- Hauteur: 48 mm
- Numéro de produit: 5094A6
Compatibilité et identification
Compatible avec les modèles Citroën C3 I (FC, FN), C3 II (SC), C2 (JM), C3 (HB). Numéro OE et numéro de produit : 5094A6. Vérifiez l’ajustement en utilisant les données de votre véhicule et notez toute restriction ou critère existant. Le montage nécessite un support en caoutchouc interne et est destiné à lEssieu avant.
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Pièce de suspension SASIC, silent bloc de barre stabilisatrice destinée à lEssieu avant, intérieur, conçue pour les modèles Citroën. Cette pièce est un support en caoutchouc avec des dimensions précises et un numéro de référence OE et produit: 5094A6, adaptée pour un montage sur plusieurs versions de Citroën C3 et C2. Elle fait partie du système de stabilisation et vise à assurer le maintien et le bon fonctionnement de la barre stabilisatrice du véhicule.
Caractéristiques
- Diamètre du stabilisateur: 21 mm
- Diamètre intérieur: 19,5 mm
- Longueur: 50 mm
- Largeur: 45 mm
- Hauteur: 48 mm
- Numéro de produit: 5094A6
Compatibilité et identification
Compatible avec les modèles Citroën C3 I (FC, FN), C3 II (SC), C2 (JM), C3 (HB). Numéro OE et numéro de produit : 5094A6. Vérifiez l’ajustement en utilisant les données de votre véhicule et notez toute restriction ou critère existant. Le montage nécessite un support en caoutchouc interne et est destiné à lEssieu avant.
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