Schuberth S3 casque intégral Storm Blue

Kaufland

06. Le SCHUBERTH S3 est la combinaison parfaite entre les performances et la sécurité des casques de course et le confort d'un casque de tourisme. Le SCHUBERTH S3 intègre toutes les dernières normes SCHUBERTH en termes de sécurité, d'aérodynamisme et de performances aéroacoustiques. NOUVEAU CHAPITRE Le segment des casques intégraux fait partie de l'ADN de SCHUBERTH et remonte aux débuts de l'entreprise, avec le lancement de l'"Integral" en 1976. Lors du développement decasque intégral, les experts, techniciens et ingénieurs se sont inspirés de cet héritage pour créer une nouvelle génération de casques intégraux qui marque le début d'un nouveau chapitre. EXCELLENTES PERFORMANCES AEROACUSTIQUES Depuis le premier SCHUBERTH INTEGRAL, les performances aéroacoustiques exceptionnelles ont été l'une des caractéristiques de tous les casques intégraux SCHUBERTH. Lors du développement du S3, les ingénieurs et les pilotes d'essai ont passé de longues heures dans la soufflerie et sur les routes allemandes pour optimiser la conception de la coque du casque afin d'atteindre le meilleur équilibre entre l'aérodynamisme et des niveaux de bruit très bas. PROGRAMME INDIVIDUEL DE SCHUBERTH Les doublures du S3 de SCHUBERTH placent la barre très haut en termes de confort. Le rembourrage standard a été développé pour offrir un confort sans compromis à tous les pilotes, mais ceux qui ont des formes de tête extrêmes sont généralement obligés de faire des compromis sur la forme et la taille. Pour SCHUBERTH, le compromis n'est pas possible, c'est pourquoi le S3 bénéficie du " Programme individuel ".un programme spécifique visant à assurer un maximum de confort au pilote, avec la possibilité de personnalisation rembourrage interne avec plusieurs options d'épaisseur pour les hanches, le dos et les coussinets des joues. LA SÉCURITÉ D'ABORD Chez SCHUBERTH, la sécurité est une priorité. Avec le S3, SCHUBERTH présente son premier casque intégral homologué ECE-R 22.06. Comme toute la collection SCHUBERTH, le S3 bénéficie d'un système anti-retournement couplé à une sangle sous le menton en position progressive pour un meilleur confort au niveau de la gorge. SCHUBERTH S S3 SCHUBERTH présente le S.R.S (SCHUBERTH RESCUE SYSTEM). Grâce àsystème, les secours peuvent retirer les coussinets de joue en tirant sur les 2 sangles et réduire les forces agissant sur le cou du pilote, facilitant ainsi le retrait du casque. Le SCHUBERTH S3 est doté d'une double entrée d'air au menton qui intègre un filtre lavable et remplaçable. et remplaçable pour une respiration libre dans des conditions extrêmes. Des boutons ergonomiques permettent de régler facilement les deux bouches d'aération variables à l'avant. SYSTÈME INTERCOM La technologie la plus avancée uniquement pour votre casque SCHUBERTH S3. Extrêmement simple à installer, à configurer et à utiliser, le SC2 établit la norme en matière de communication à moto. Le microphone, les haut-parleurs HD et les trois antennes pour la radio FM, l'intercom Bluetooth et l'intercom Mesh sont déjà préinstallés dans le SCHUBERTH S3. L'installation du SC2 est extrêmement simple : retirez les caches à l'arrière du casque, dégagez le cache de la télécommande sur le côté, branchez les deux, allumez-les et vous êtes prêt à partir ! MESH 2.0 Grâce à la technologie Mesh 2.avec la technologie Mesh 2.0, il est désormais possible de se connecter avec un nombre virtuellement illimité de participants. SILENCE SUR L'OR Grâce à sa propre soufflerie et à de nombreux tests sur route, SCHUBERTH a optimisé l'aéroacoustique de son casque intégral. Il en résulte une performance exceptionnelle de 85 dB(A) à 100 km/h sur route. Casque intégral SCHUBERTH S3 STORM bleu blanc rouge

Motorun

  Schuberth S3 casque intégral Storm Blue Le casque de moto Schuberth S3 pour les pilotes de sport et de tourisme qui préfèrent un casque intégral. Avec un excellent aérodynamisme pour la conduite sportive et un niveau sonore très bas pour les longs trajets. Et en plus, le premier casque intégral Schuberth avec la nouvelle homologation ECE-R 22.06.   Performance aéroacoustique Depuis le premier SCHUBERTH INTEGRAL, l'excellente aéroacoustique est l'un des éléments les plus remarquables de tous les casques intégraux SCHUBERTH. Pendant le développement du S3, nos techniciens et pilotes d'essai ont passé de nombreuses heures dans la soufflerie SCHUBERTH et sur les routes allemandes à optimiser le design de la coque du casque afin d'obtenir le meilleur équilibre entre l'aérodynamisme et un niveau sonore très bas. Concept de sécurité Chez SCHUBERTH, la sécurité est la première priorité. Avec le S3, SCHUBERTH présente son premier casque intégral avec homologation ECE-R 22.06. Il comprend une nouvelle coque en fibre de verre avec la technologie brevetée Direct-Fibre, qui a été renforcée avec du carbone pour améliorer l'absorption des chocs et réduire le poids. Comme l'ensemble de la collection SCHUBERTH, le S3 bénéficie du système anti-roulis qui, associé à un nouveau positionnement de la mentonnière, assure un meilleur confort au niveau du cou. Système d'urgence Schuberth Avec le nouveau S3, SCHUBERTH introduit le S.R.S (SCHUBERTH RESCUE SYSTEM). Grâce à ce système, les rembourrages de joues peuvent être retirés par les services de secours. Les forces exercées sur la nuque sont ainsi réduites et le retrait du casque est facilité. Nouvelle aération au menton Le SCHUBERTH S3 dispose d'une double ventilation au menton, équipée d'un filtre lavable et remplaçable, afin de garantir une bonne respiration même dans des conditions extrêmes. Les curseurs ergonomiques permettent de régler facilement les deux ventilations. Communication préinstallée La technologie la plus avancée pour votre SCHUBERTH S3. Extrêmement facile à installer, à configurer et à utiliser, le SC2, disponible en option, établit un nouveau standard en matière de communication sur la moto. Le matériel nécessaire est déjà préinstallé dans le SCHUBERTH S3 et comprend, outre les nouveaux haut-parleurs HD, le microphone, trois antennes pour l'intercom Bluetooth, l'intercom maillé et la radio FM. Le SC2 optionnel est très facile à mettre en place : il suffit d'enlever le couvercle à l'arrière et sur le côté du casque, d'insérer la télécommande dans le logement correspondant, d'installer la Main Unit à l'arrière et c'est parti. Visière solaire intégrée Le S3 possède une visière solaire intégrée et réglable et un champ de vision amélioré grâce au mécanisme breveté V-Lock.