SenCom SEN503509 Kit de Réparation Prise Mâle

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25,48

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Description

Kit de réparation de câble de chauffage habitacle destiné aux véhicules équipés d’un climatisateur automatique et au système préch. moteur. Référence SEN503509, il s’agit d’un kit pour remplacer une prise de résistance de chauffage Peugeot, avec câble de 100 mm et isolation en silicone. Le kit comprend un conducteur en CuSn (cuivre-étain) composé de 5 fils et des sections de câbles allant de 0,75 à 4,00 mm², et se termine par un manchon emmanché à chaud.

Caractéristiques techniques

  • Longueur de câble: 100 mm
  • Matériaux: Cu Sn (cuivre-étain)
  • Isolation: silicone
  • Nombre de conducteurs: 5
  • Section de câbles: 0,75 à 4,00 mm²
  • Type de fiche: manchon emmanché à chaud

Compatibilité et montage

Équipement véhicule: pour véhicules avec climatisateur automatique. Kit de réparation de prise de résistance de chauffage Peugeot, femelle. Modèle de boîtier: femelle. Lieu de montage: résistance chauffante.

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25,48 € 9,95 € de livraison Total 35,43 €

26,86 € 9,99 € de livraison Total 36,85 €

39,61 € 19,00 € de livraison Total 58,61 €

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Kit de réparation de câble de chauffage habitacle destiné aux véhicules équipés d’un climatisateur automatique et au système préch. moteur. Référence SEN503509, il s’agit d’un kit pour remplacer une prise de résistance de chauffage Peugeot, avec câble de 100 mm et isolation en silicone. Le kit comprend un conducteur en CuSn (cuivre-étain) composé de 5 fils et des sections de câbles allant de 0,75 à 4,00 mm², et se termine par un manchon emmanché à chaud.

Caractéristiques techniques

  • Longueur de câble: 100 mm
  • Matériaux: Cu Sn (cuivre-étain)
  • Isolation: silicone
  • Nombre de conducteurs: 5
  • Section de câbles: 0,75 à 4,00 mm²
  • Type de fiche: manchon emmanché à chaud

Compatibilité et montage

Équipement véhicule: pour véhicules avec climatisateur automatique. Kit de réparation de prise de résistance de chauffage Peugeot, femelle. Modèle de boîtier: femelle. Lieu de montage: résistance chauffante.



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