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Compatibilité : Compatible avec Honda, notamment le NX125 (1989, 1995, 1997), le CRF110F/125F/125FB (2019-2021), le C125A AC (2019-2021), le Z125M/MA AC (2019-2021), le MSX125 Grom (2014-2019) et l'AFS110 2SH WAVE110 (2012-2015) les modèles; Compatible avec Yamaha, notamment YS125 (2017), FZ150 (2016), XT125R/XT125X (2007-2008), XTZ125E (2013-2017), YB125 (2013-2015), YBR125E/YBR125EGS/YBR125ED/YBR125ESD (2005-2016) les modèles ; Compatible avec Kawasaki suivants : ZR250 Balius (1991-2007), BJ250-B1 ESTRELLA (1992-2008), ZXR250/ZXR400 (1989-1995), ZZR400/500/600 (1992-2005), série Zephyr ZR400/550/750 (1989-2006), ZR-7/ZR-7S (1999-2005), ZRX400 (1994-2008), KLR650 (2008-2013), Ninja ZX-6R/ZX-6 (1990-2005), KLF300 Bayou (1986-1998), GPZ600R (1985-1989), ZL600 Eliminator (1996-1997) les modèles AC vers DC : Maintient la tension de la moto dans une plage sûre, convertissant efficacement le courant alternatif (AC) de la sortie du stator en courant continu (DC), ce qui est essentiel pour alimenter le système de moteur CC. Assurer une alimentation électrique stable : Fournit une alimentation stable à tous les composants électriques (par exemple, l'allumage, les voyants), garantissant un fonctionnement fiable, même à des régimes moteur variables. Sécurité renforcée : Prévient les pannes électriques dues aux fluctuations de tension, réduisant ainsi le risque d’arrêts soudains des composants pendant la conduite.