Shinko E 805 130/80 17 65T

Shinko Pneu Arrière Adventure E805 65t M+s Tl. Conquérez tous les terrains avec le pneu arrière d´aventure SHINKO E805. Conçu pour une utilisation polyvalente en double usage route/tout-terrain, il offre un compromis de 40% sur route et 60% en tout-terrain pour des transitions fluides. Son motif de bande de roulement agressif assure une traction exceptionnelle en tout-terrain sur le gravier, la terre et le sable, tout en offrant une conduite stable et silencieuse sur l´asphalte. La classification M+S garantit une capacité par tous les temps, le rendant légal sur route et idéal pour les aventures toute l´année. Pneu arrière aventure SHINKO E805 65T M+S TL – Conquérez tous les terrainsLibérez tout le potentiel de votre moto d´aventure avec le pneu arrière aventure SHINKO E805 65T M+S TL. Conçu pour le motard qui refuse d´être limité par le bitume, ce pneu est votre sésame pour explorer le monde au-delà du macadam. Que vous fassiez la navette en ville en semaine ou que vous affrontiez des pistes boueuses difficiles le week-end, l´E805 offre les performances et la confiance dont vous avez besoin pour conquérir n´importe quel voyage. C´est le choix ultime pour les pilotes de motos d´aventure de grande cylindrée qui exigent polyvalence et fiabilité.Polyvalence inégalée pour une véritable aventureDécouvrez la véritable capacité aller partout avec un pneu conçu avec maestria pour une conduite sur surfaces mixtes. L´E805 est savamment équilibré avec une orientation de 40 % sur route et 60 % hors route, vous permettant de passer sans hésitation des autoroutes lisses aux pistes de terre accidentées. Cette nature exceptionnelle à double usage élimine le besoin de compromis entre une stabilité sur route et une adhérence hors route agressive, vous offrant le meilleur des deux mondes dans un seul emballage robuste. Profitez de la liberté de suivre n´importe quel chemin, sachant que votre pneu est conçu pour tout affronter.Performances tout-terrain agressivesLorsque le bitume s´arrête, la véritable aventure commence. Le SHINKO E805 présente un profil de bande de roulement distinctif et agressif caractérisé par de gros blocs stables. Cette conception intentionnelle mord fermement dans les surfaces meubles et difficiles comme le gravier, la terre et le sable, offrant une adhérence exceptionnelle et une maniabilité prévisible lorsque vous en avez le plus besoin. Traversez les terrains techniques avec l´assurance que votre roue arrière est fermement plantée, vous donnant le contrôle supérieur requis pour naviguer dans une grande variété de conditions hors route avec stabilité et confiance.Stabilité fiable sur route et capacité par tous les tempsAu-delà de son look agressif, l´E805 regorge d´éléments de conception pour une expérience sur route supérieure. Les blocs de la bande de roulement sont stratégiquement disposés pour offrir non seulement une adhérence exceptionnelle hors route, mais aussi une conduite stable et étonnamment douce sur les surfaces pavées, minimisant efficacement le bruit de la route souvent associé aux pneus à crampons. De plus, sa classification officielle M+S (boue + neige) signifie des performances améliorées par temps défavorable, ce qui en fait un choix fiable pour les aventuriers dévoués, toute l´année. Étant entièrement homologué DOT, ce pneu est entièrement légal sur route et prêt pour n´importe quel chemin que vous choisirez de parcourir.---Spécifications techniques :* Produit : Pneu arrière aventure SHINKO E805* Catégorie : Aventure / Trail* Application : Roue arrière* Construction : TL (Tubeless)* Indice de charge : 65* Indice de vitesse : T (jusqu´à 190 km/h)* Classification : M+S (Boue + Neige)* Utilisation recommandée : 40 % sur route / 60 % hors route. tradeinn Motardinn

Shinko E 805 130/80 -17 65T. Le E 805 est un modèle de pneu moto double sport vendu par Metzeler. Voici ses principales caractéristiques et spécifications : - Il est conçu pour la conduite sur route et hors route, adapté aux motos daventure et à double sport. - La conception de la bande de roulement du pneu offre une bonne traction et une bonne adhérence sur divers terrains, y compris le gravier, la terre et la chaussée. - Il est doté dune carcasse en nylon haute résistance qui offre une grande stabilité et durabilité à grande vitesse et à de lourdes charges. - Le pneu a une conception tubeless qui réduit le risque de crevaison et élimine le besoin de chambres à air. - La taille du pneu varie en fonction du modèle de moto auquel il est destiné : par exemple, il existe dans des tailles allant de 90/90-21 à 150/70-18.