SIDEM 849655 Silent Bloc De Triangle avant, Essieu avant inférieur Support métal caoutchouc barre oscillant transversal MERCEDES BENZ: GLE Coupe, GL

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Description

Silent Bloc de triangle SIDEM conçu pour l’assemblage avant du système de suspension des véhicules Mercedes-Benz, incluant les configurations GL, GLE et autres SUV de la gamme. Ce bloc assure le support du bras oscillant transversal via une structure métal-caoutchouc, contribuant à la stabilité et au confort de conduite. Le composant est destiné à être installé à l’avant, des deux côtés de l’essieu avant, et s’inscrit dans une gamme de pièces de liaison liées à la suspension et à la liaison du bras. Le diamètre extérieur et les dimensions précises permettent d’évaluer l’ajustement et la compatibilité avec les éléments de suspension correspondants.

Caractéristiques techniques

  • Silent Bloc de triangle SIDEM
  • Suspension, bras de liaison pour Mercedes-Benz GL/ML/GLE SUV
  • Position: avant, des deux côtés de l’essieu avant
  • Matériau: métal-caoutchouc
  • Ø extérieur: 57,3 mm; Ø intérieur: 14 mm; Longueur: 64,4 mm

Utilisation et compatibilité

Conçu pour les modèles Mercedes-Benz mentionnés (GL-CLASS, GLE, GLE Coupe, GLS, M-CLASS) et destiné à être installé à l’avant, des deux côtés de l’essieu avant et sur le bras de liaison inférieur. Le produit est une pièce de suspension destinée à remplacer ou à équiper le silent bloc existant du triangle de suspension afin de maintenir la géométrie et le confort de conduite.

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  • Silent Bloc de triangle SIDEM
  • Suspension, bras de liaison pour Mercedes-Benz GL/ML/GLE SUV
  • Position: avant, des deux côtés de l’essieu avant
  • Matériau: métal-caoutchouc
  • Ø extérieur: 57,3 mm; Ø intérieur: 14 mm; Longueur: 64,4 mm

Utilisation et compatibilité

Conçu pour les modèles Mercedes-Benz mentionnés (GL-CLASS, GLE, GLE Coupe, GLS, M-CLASS) et destiné à être installé à l’avant, des deux côtés de l’essieu avant et sur le bras de liaison inférieur. Le produit est une pièce de suspension destinée à remplacer ou à équiper le silent bloc existant du triangle de suspension afin de maintenir la géométrie et le confort de conduite.



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