SKF VKJC 1037 Arbre de Transmission
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Description
L'arbre d'entraînement VKJC 1037 de SKF est un composant essentiel pour assurer la transmission efficace et précise de la puissance du moteur aux roues de votre véhicule. Conçu pour convenir à une large gamme de modèles, ce produit allie robustesse, performance, et qualité équivalente à l'origine.
Caractéristiques techniques
Ce modèle présente un diamètre de l'articulation côté roue de 90 mm et un diamètre de l'articulation côté boîte de vitesses de 100 mm. Sa longueur totale est de 557,5 mm, offrant ainsi une adaptation parfaite aux exigences spécifiques de nombreux véhicules. Le diamètre du trou est de 8,3 mm, et la dimension du filetage est de M20x1,5, ce qui garantit un montage sécurisé et fiable. Avec une denture extérieure côté roue de 36 dents, cet arbre assure un verrouillage optimal au niveau de la transmission.
L'arbre est également équipé d'un joint ayant un diamètre de 53 mm, ce qui contribue à son efficacité opérationnelle en réduisant le risque de fuites. Il comporte six trous, dont le diamètre du cercle de trous est de 86 mm, ce qui permet d'ajuster facilement le composant à votre véhicule.
Compatibilité
Le VKJC 1037 est particulièrement compatible avec les modèles suivants :
- AUDI : A3
- SEAT : LEON, TOLEDO I, TOLEDO II
- SKODA : OCTAVIA I, OCTAVIA I/KOMBI
- VW : BORA, BORA I, CORRADO, GOLF III, GOLF IV, NEW BEETLE 1.6-2.9
Cette large compatibilité en fait un choix idéal pour de nombreuses configurations de véhicules.
Installation et sécurité
La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF, et c'est pourquoi cet arbre d'entraînement est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Pour garantir un bon fonctionnement et la sécurité lors de l'utilisation, il est impératif que le produit soit installé par un mécanicien qualifié. Celui-ci doit utiliser les outils appropriés et suivre rigoureusement les instructions fournies par SKF ainsi que les instructions de montage spécifiques au véhicule.
Pour faciliter l'accès aux informations techniques et aux instructions d'installation, il est possible de scanner le code QR présent sur l'emballage du produit. Ceci permet de s'assurer que chaque étape de l'installation respecte les règles de sécurité et de performance définies par les fabricants.
En résumé, l'arbre d'entraînement VKJC 1037 de SKF est un composant durable, facile à installer, et adapté à un large éventail de véhicules, garantissant ainsi une performance de conduite optimale.
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L'arbre d'entraînement VKJC 1037 de SKF est un composant essentiel pour assurer la transmission efficace et précise de la puissance du moteur aux roues de votre véhicule. Conçu pour convenir à une large gamme de modèles, ce produit allie robustesse, performance, et qualité équivalente à l'origine.
Caractéristiques techniques
Ce modèle présente un diamètre de l'articulation côté roue de 90 mm et un diamètre de l'articulation côté boîte de vitesses de 100 mm. Sa longueur totale est de 557,5 mm, offrant ainsi une adaptation parfaite aux exigences spécifiques de nombreux véhicules. Le diamètre du trou est de 8,3 mm, et la dimension du filetage est de M20x1,5, ce qui garantit un montage sécurisé et fiable. Avec une denture extérieure côté roue de 36 dents, cet arbre assure un verrouillage optimal au niveau de la transmission.
L'arbre est également équipé d'un joint ayant un diamètre de 53 mm, ce qui contribue à son efficacité opérationnelle en réduisant le risque de fuites. Il comporte six trous, dont le diamètre du cercle de trous est de 86 mm, ce qui permet d'ajuster facilement le composant à votre véhicule.
Compatibilité
Le VKJC 1037 est particulièrement compatible avec les modèles suivants :
- AUDI : A3
- SEAT : LEON, TOLEDO I, TOLEDO II
- SKODA : OCTAVIA I, OCTAVIA I/KOMBI
- VW : BORA, BORA I, CORRADO, GOLF III, GOLF IV, NEW BEETLE 1.6-2.9
Cette large compatibilité en fait un choix idéal pour de nombreuses configurations de véhicules.
Installation et sécurité
La sécurité des véhicules est une priorité pour SKF, et c'est pourquoi cet arbre d'entraînement est conçu pour permettre des réparations sûres et durables. Pour garantir un bon fonctionnement et la sécurité lors de l'utilisation, il est impératif que le produit soit installé par un mécanicien qualifié. Celui-ci doit utiliser les outils appropriés et suivre rigoureusement les instructions fournies par SKF ainsi que les instructions de montage spécifiques au véhicule.
Pour faciliter l'accès aux informations techniques et aux instructions d'installation, il est possible de scanner le code QR présent sur l'emballage du produit. Ceci permet de s'assurer que chaque étape de l'installation respecte les règles de sécurité et de performance définies par les fabricants.
En résumé, l'arbre d'entraînement VKJC 1037 de SKF est un composant durable, facile à installer, et adapté à un large éventail de véhicules, garantissant ainsi une performance de conduite optimale.
Prix mis à jour pour la dernière fois le :