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L'arbre de pont avant VKJC 1388 de SKF est une pièce essentielle pour les véhicules de marques OPEL et VAUXHALL. Conçu pour offrir une performance fiable et durable, cet arbre d'entraînement assure une connexion optimale entre le différentiel et les roues, favorisant ainsi une meilleure maniabilité et une transmission de puissance efficace.
Caractéristiques techniques
Cet arbre bénéficie de dimensions précises, garantissant son adaptation parfaite aux véhicules compatibles. Voici un aperçu de ses caractéristiques :
- Diamètre de l'articulation côté roue : 90,9 mm
- Diamètre de l'articulation côté boîte de vitesses : 85 mm
- Longueur totale : 593,5 mm
- Longueur secondaire : 37 mm
- Denture extérieure côté roue : 30 dents
- Denture intérieure côté boîte de vitesses : 34 dents
- Dimension du filetage : M24x1,5
- Diamètre du joint d'étanchéité : 54,2 mm
Ces spécifications font de l'arbre VKJC 1388 un choix judicieux pour les utilisateurs cherchant à remplacer une pièce usée ou défectueuse.
Compatibilité
L'arbre de pont avant VKJC 1388 est spécialement conçu pour les modèles suivants :
- OPEL :
- ASTRA H
- ASTRA H GTC
- ZAFIRA B
- ZAFIRA B/MINIVAN 1.9D/2.0 (produits entre avril 2004 et avril 2015)
- VAUXHALL :
- ASTRA Mk V
- ZAFIRA Mk II
Cette compatibilité étendue assure que les véhicules mentionnés bénéficieront d'une installation facile et d'une performance optimale.
Fabrication et qualité
Fabriqué par SKF, un leader reconnu dans le domaine des composants automobiles, cet arbre d'entraînement garantit une production de haute qualité. SKF est apprécié pour son engagement envers l'innovation et l'excellence, offrant des pièces qui supportent des conditions de conduite variées tout en conservant leur efficacité.
Conclusion
L'arbre de pont avant VKJC 1388 de SKF représente une solution fiable pour les utilisateurs d'OPEL et de VAUXHALL à la recherche d'une pièce de rechange durable. Grâce à ses dimensions précises et à sa fabrication de qualité, cet arbre garantit une performance optimale et une installation simplifiée. Que ce soit pour des réparations courantes ou pour la maintenance préventive, cet arbre d'entraînement est un choix sûr pour assurer la longévité et l'efficacité du système de transmission de votre véhicule.
Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :