SKF VKJC 4588 Arbre de transmission
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Description
Conçu pour les véhicules du groupe Volkswagen, Audi, SEAT et Škoda, l'arbre de transmission SKF VKJC 4588 est un composant essentiel pour garantir une transmission de puissance fluide et efficace. Avec une longueur de 521 mm, cet arbre est spécialement conçu pour s'assurer que votre véhicule fonctionne de manière optimale, tout en répondant aux exigences de différents modèles.
Compatibilité
Le VKJC 4588 est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment :
- Volkswagen
- Passat B6 Variant
- Golf 5, 6, 7 et Golf Plus / Crossgolf
- Touran I
- SEAT
- Leon II et III (3/5 portes)
- Altea
- Audi
- A3 (Sportback et 3/5 portes)
- Škoda
- Yeti
Spécifications Techniques
L'arbre de transmission SKF présente plusieurs caractéristiques techniques :
- Alésage-ø : 8,5 mm
- Cercle de perçage-ø : 86 mm
- Denture extérieure, côté roue : 36 dents
- Diamètre de la bague d’étanchéité : 59,5 mm
- Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm / 89 mm
- Diamètre de la rotule côté boîte de vitesses : 100 mm
- Fabricant : SKF
- Filetage : M16x1,5
- Nombre d’alésages : 6
Numéros de Référence
L'arbre de transmission VKJC 4588 remplace plusieurs références d'origine, ce qui en facilite l'intégration dans votre véhicule :
- 1K0407271AT
- 1K0407271CP
- 1K0407271DR
- 5Q0407271A
- JZW407271CX
- Et bien d'autres…
Ces références assurent que cet arbre de transmission est un choix fiable et de qualité pour tout projet de remplacement ou de mise à niveau.
Conclusion
Opter pour l'arbre de transmission VKJC 4588 de SKF, c'est choisir un produit de haute qualité qui assure la durabilité et la performance de votre véhicule, qu'il soit à essence, Diesel, hybride ou autres. Adapté aux besoins des automobilistes modernes, cet arbre de transmission garantit que votre véhicule sera en mesure de répondre à toutes les exigences de conduite tout en restant conforme aux standards de sécurité et de performance. Que vous soyez un professionnel ou un passionné d'automobile, l'importance d'un arbre de transmission fiable ne doit jamais être sous-estimée.
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Conçu pour les véhicules du groupe Volkswagen, Audi, SEAT et Škoda, l'arbre de transmission SKF VKJC 4588 est un composant essentiel pour garantir une transmission de puissance fluide et efficace. Avec une longueur de 521 mm, cet arbre est spécialement conçu pour s'assurer que votre véhicule fonctionne de manière optimale, tout en répondant aux exigences de différents modèles.
Compatibilité
Le VKJC 4588 est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment :
- Volkswagen
- Passat B6 Variant
- Golf 5, 6, 7 et Golf Plus / Crossgolf
- Touran I
- SEAT
- Leon II et III (3/5 portes)
- Altea
- Audi
- A3 (Sportback et 3/5 portes)
- Škoda
- Yeti
Spécifications Techniques
L'arbre de transmission SKF présente plusieurs caractéristiques techniques :
- Alésage-ø : 8,5 mm
- Cercle de perçage-ø : 86 mm
- Denture extérieure, côté roue : 36 dents
- Diamètre de la bague d’étanchéité : 59,5 mm
- Diamètre de la rotule côté roue : 90 mm / 89 mm
- Diamètre de la rotule côté boîte de vitesses : 100 mm
- Fabricant : SKF
- Filetage : M16x1,5
- Nombre d’alésages : 6
Numéros de Référence
L'arbre de transmission VKJC 4588 remplace plusieurs références d'origine, ce qui en facilite l'intégration dans votre véhicule :
- 1K0407271AT
- 1K0407271CP
- 1K0407271DR
- 5Q0407271A
- JZW407271CX
- Et bien d'autres…
Ces références assurent que cet arbre de transmission est un choix fiable et de qualité pour tout projet de remplacement ou de mise à niveau.
Conclusion
Opter pour l'arbre de transmission VKJC 4588 de SKF, c'est choisir un produit de haute qualité qui assure la durabilité et la performance de votre véhicule, qu'il soit à essence, Diesel, hybride ou autres. Adapté aux besoins des automobilistes modernes, cet arbre de transmission garantit que votre véhicule sera en mesure de répondre à toutes les exigences de conduite tout en restant conforme aux standards de sécurité et de performance. Que vous soyez un professionnel ou un passionné d'automobile, l'importance d'un arbre de transmission fiable ne doit jamais être sous-estimée.
Prix mis à jour pour la dernière fois le :