SKF VKM 38901 Amortisseur de vibrations, courroie trapézoïdale à nervures MERCEDES BENZ: Vito Bus, Classe E Coupe, C Berline

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Description

Le VKM 38901 est une Poulie-tendeur SKF associée à une courroie trapézoïdale à nervures, conçue pour offrir une réparation de qualité sur les véhicules Mercedes-Benz. Cette pièce, incluant un roulement SKF, vise à assurer le bon maintien de la courroie et à contribuer à des performances fiables du système de transmission. Conçue par SKF, elle répond aux exigences de sécurité et de durabilité propres à la marque. Pour garantir une installation correcte et sécurisée, la pièce doit être montée par un mécanicien qualifié, en utilisant les outils appropriés et en respectant scrupuleusement les instructions fournies par SKF ainsi que les instructions de montage du véhicule.

Caractéristiques

  • Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures
  • Inclut un roulement SKF
  • Compatibilité Mercedes-Benz (W124, Classe E, CLK, Vito, etc.)
  • Pièce SKF pour réparation sûre et durable

L’installation doit être réalisée par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et conformément aux instructions SKF et aux instructions de montage du véhicule.

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Le VKM 38901 est une Poulie-tendeur SKF associée à une courroie trapézoïdale à nervures, conçue pour offrir une réparation de qualité sur les véhicules Mercedes-Benz. Cette pièce, incluant un roulement SKF, vise à assurer le bon maintien de la courroie et à contribuer à des performances fiables du système de transmission. Conçue par SKF, elle répond aux exigences de sécurité et de durabilité propres à la marque. Pour garantir une installation correcte et sécurisée, la pièce doit être montée par un mécanicien qualifié, en utilisant les outils appropriés et en respectant scrupuleusement les instructions fournies par SKF ainsi que les instructions de montage du véhicule.

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  • Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures
  • Inclut un roulement SKF
  • Compatibilité Mercedes-Benz (W124, Classe E, CLK, Vito, etc.)
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L’installation doit être réalisée par un mécanicien qualifié utilisant les outils appropriés et conformément aux instructions SKF et aux instructions de montage du véhicule.


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