SKF VKMV 4PK1272 Courroie Multi-V

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Description

Courroie Poly-V SKF VKMV4PK1272, d’une longueur exacte de 1272 mm, conçue pour les systèmes d’accessoires moteurs. Compatible avec plusieurs versions de Renault Mégane et variantes associées, elle nécessite de vérifier la longueur et le nombre de nervures pour assurer un fonctionnement optimal et sûr. La sécurité et la durabilité des réparations sont prioritaires, et le produit doit être installé par un mécanicien qualifié selon les instructions fournies par SKF et les consignes de montage du véhicule. Le boîtier comporte un code flash permettant d accéder à des informations techniques et détaillées.

Caractéristiques

  • Longueur exacte: 1272 mm
  • Nombre de nervures: 4
  • Compatibilité: Renault Mégane 1 et variantes (Megane Scenic, Megane 1 Coach, Megane 1 Cabriolet, Megane I Break, Megane 1 Classic)
  • Installation par mécanicien qualifié selon les instructions SKF et du véhicule
  • Code flash sur la boîte pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques

L’installation doit être réalisée par un mécanicien qualifié et selon les instructions SKF et les instructions de montage du véhicule; vérifier la longueur et la compatibilité avant remplacement.

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Courroie Poly-V SKF VKMV4PK1272, d’une longueur exacte de 1272 mm, conçue pour les systèmes d’accessoires moteurs. Compatible avec plusieurs versions de Renault Mégane et variantes associées, elle nécessite de vérifier la longueur et le nombre de nervures pour assurer un fonctionnement optimal et sûr. La sécurité et la durabilité des réparations sont prioritaires, et le produit doit être installé par un mécanicien qualifié selon les instructions fournies par SKF et les consignes de montage du véhicule. Le boîtier comporte un code flash permettant d accéder à des informations techniques et détaillées.

Caractéristiques

  • Longueur exacte: 1272 mm
  • Nombre de nervures: 4
  • Compatibilité: Renault Mégane 1 et variantes (Megane Scenic, Megane 1 Coach, Megane 1 Cabriolet, Megane I Break, Megane 1 Classic)
  • Installation par mécanicien qualifié selon les instructions SKF et du véhicule
  • Code flash sur la boîte pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques

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