SKF VKPC 87840 Pompe à eau avec joints Métal pour système dentrainement courroie trapézoïdale nervures JAGUAR: S Type, XF Berline

Prix à partir de
32,73

Description

La pompe à eau VKPC 87840 de SKF est un élément essentiel pour garantir le bon fonctionnement des systèmes de refroidissement des véhicules. Conçue avec des joints en métal pour un système d'entraînement à courroie trapézoïdale nervurée, cette pompe offre une performance fiable et durable, essentielle pour préserver la température optimale du moteur.

Compatibilité avec les véhicules

Cette pompe à eau est conçue spécifiquement pour s'adapter à plusieurs modèles de véhicules prestigieux, notamment :

- Land Rover : Range Rover Sport, Discovery 3, Discovery 4.

- Jaguar : XJ Berline, XF Berline, S-Type.

Elle est compatible avec une large gamme de moteurs, allant des moteurs essence aux moteurs diesel, ainsi que pour les véhicules hybrides. Sa conception robuste permet d’assurer une circulation efficace du liquide de refroidissement, prévenant ainsi tout risque de surchauffe.

Matériaux et conception

La turbine de la pompe est fabriquée en métal, offrant une résistance accrue aux conditions de fonctionnement sévères. SKF est reconnu pour son engagement envers la qualité et la sécurité, et cette pompe à eau reflète cette philosophie avec des performances qui répondent aux normes strictes des constructeurs automobiles. Les pièces SKF sont conçues pour offrir des réparations sécurisées et durables, réduisant ainsi la nécessité de remplacements fréquents.

Installation et sécurité

Pour garantir une installation correcte et sécurisée, il est impératif que la pompe soit mise en place par un mécanicien qualifié. L'utilisation des outils appropriés ainsi que le respect des instructions fournies par SKF et les directives du constructeur sont cruciaux pour garantir le bon fonctionnement du système de refroidissement. Une attention particulière doit être portée lors de l’intégration de la pompe afin de maintenir l’intégrité du moteur et du véhicule.

Informations techniques

Le numéro de fabricant de la pompe à eau est VKPC 87840, et elle appartient à la catégorie des pompes destinées aux systèmes d'entraînement à courroie trapézoïdale nervurée. Pour accéder à des instructions techniques détaillées, il est recommandé de scanner le code flash présent sur l’emballage, ce qui permettra d'accéder à des ressources supplémentaires.

En résumé, la pompe à eau SKF VKPC 87840 est un choix judicieux pour les propriétaires de Land Rover et Jaguar souhaitant garantir une performance optimale de leur véhicule en matière de refroidissement. Avec des matériaux de haute qualité et une conception axée sur la sécurité, elle constitue une solution fiable pour maintenir la température du moteur dans des limites sûres.

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La pompe à eau VKPC 87840 de SKF est un élément essentiel pour garantir le bon fonctionnement des systèmes de refroidissement des véhicules. Conçue avec des joints en métal pour un système d'entraînement à courroie trapézoïdale nervurée, cette pompe offre une performance fiable et durable, essentielle pour préserver la température optimale du moteur.

Compatibilité avec les véhicules

Cette pompe à eau est conçue spécifiquement pour s'adapter à plusieurs modèles de véhicules prestigieux, notamment :

- Land Rover : Range Rover Sport, Discovery 3, Discovery 4.

- Jaguar : XJ Berline, XF Berline, S-Type.

Elle est compatible avec une large gamme de moteurs, allant des moteurs essence aux moteurs diesel, ainsi que pour les véhicules hybrides. Sa conception robuste permet d’assurer une circulation efficace du liquide de refroidissement, prévenant ainsi tout risque de surchauffe.

Matériaux et conception

La turbine de la pompe est fabriquée en métal, offrant une résistance accrue aux conditions de fonctionnement sévères. SKF est reconnu pour son engagement envers la qualité et la sécurité, et cette pompe à eau reflète cette philosophie avec des performances qui répondent aux normes strictes des constructeurs automobiles. Les pièces SKF sont conçues pour offrir des réparations sécurisées et durables, réduisant ainsi la nécessité de remplacements fréquents.

Installation et sécurité

Pour garantir une installation correcte et sécurisée, il est impératif que la pompe soit mise en place par un mécanicien qualifié. L'utilisation des outils appropriés ainsi que le respect des instructions fournies par SKF et les directives du constructeur sont cruciaux pour garantir le bon fonctionnement du système de refroidissement. Une attention particulière doit être portée lors de l’intégration de la pompe afin de maintenir l’intégrité du moteur et du véhicule.

Informations techniques

Le numéro de fabricant de la pompe à eau est VKPC 87840, et elle appartient à la catégorie des pompes destinées aux systèmes d'entraînement à courroie trapézoïdale nervurée. Pour accéder à des instructions techniques détaillées, il est recommandé de scanner le code flash présent sur l’emballage, ce qui permettra d'accéder à des ressources supplémentaires.

En résumé, la pompe à eau SKF VKPC 87840 est un choix judicieux pour les propriétaires de Land Rover et Jaguar souhaitant garantir une performance optimale de leur véhicule en matière de refroidissement. Avec des matériaux de haute qualité et une conception axée sur la sécurité, elle constitue une solution fiable pour maintenir la température du moteur dans des limites sûres.


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