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Cette pompe à eau SKF, modèle VKPC 88864, est conçue pour les systèmes de démarrage et de refroidissement utilisant une courroie trapézoïdale à nervures. Elle est fournie avec des joints métalliques et une turbine de pompe en métal, offrant une résistance adaptée aux environnements moteurs exigeants. Conçue pour des applications Mercedes-Benz spécifiques, notamment les variantes Sprinter, Vito et Viano, elle s’intègre dans des configurations de van, de fourgon et de camion léger équipés d’un train d’entraînement à courroie. Cette pièce se distingue par sa compatibilité avec plusieurs versions et motorisations de la marque, assurant une maintenance fiable du circuit de refroidissement. Le choix de matériaux métalliques contribue à la durabilité du compact et assure une performance stable dans le temps.
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