Smr 22378 Llb-e - 440c Stainless (radial) 22x37x8/11,5

Enduro Bearings Boîtier De Pédalier Bb Smr 22378 Llb-e-bx Extended Race Stainless Steel Radial Bb. Bravez les éléments avec le roulement Enduro Extended Race BB, la mise à niveau ultime du côté non-entraînement pour les pédaliers SRAM GXP. Conçu avec des pistes et des billes en acier inoxydable 440C de première qualité, il offre une résistance maximale à la corrosion contre l´eau, la sueur et les lavages fréquents. Sa conception spécifique de piste intérieure étendue, associée à des joints labyrinthiques à double lèvre et à une graisse étanche haute pression, assure une protection supérieure et une durabilité longue durée pour une conduite plus souple et plus fiable dans les conditions les plus difficiles. Roulements de boîtier de pédalier radial à bague intérieure étendue, dotés de pistes et de billes en alliage d´acier inoxydable 440C avec un remplissage à 90 %, de graisse haute pression et étanche pour une résistance maximale à la corrosion.Tous les aciers inoxydables ne sont pas créés égaux :- Enduro utilise uniquement des billes et des pistes en acier inoxydable 440C pour offrir une longue durée de vie et une résistance supérieure à la corrosion dans les applications et les environnements qui peuvent être moins qu´idéaux. Le 440C possède la résistance, la dureté et la résistance à l´usure les plus élevées de tous les alliages inoxydables standard de la série 440 avec une teneur élevée en carbone. Comme prévu, c´est aussi le plus cher des alliages de la série 440 et il nécessite plusieurs cycles de traitement thermique et de traitement cryogénique pour atteindre ses propriétés mécaniques supérieures. Bien que l´acier inoxydable ait une capacité de charge inférieure de 20 % et soit légèrement plus tendre que notre acier au chrome 52100 standard utilisé dans la plupart de nos roulements, l´acier inoxydable est une excellente alternative pour une utilisation dans des conditions humides, si vous lavez souvent votre vélo ou si la transpiration peut être un problème.Ce roulement est conçu spécifiquement comme roulement de remplacement côté non-entraînement pour les boîtiers de pédalier de type External Cup pour les pédaliers SRAM GXP. La gamme de roulements Enduro est disponible en acier au chrome à haute teneur en carbone, en acier inoxydable 440C, en céramique hybride et en XD15 avec des billes en céramique ou en acier inoxydable. Nos roulements sont toujours conçus avec les pistes de gorge les plus profondes possibles pour accueillir les plus grandes billes et sont dotés de joints à double lèvre qui se déplacent dans une micro-gorge créant un labyrinthe complet pour offrir une longue durée de vie et une protection supérieure contre les éléments.Spécifications :- Dimensions : 22 mm x 37 mm x 8/11.5 mm- Charge statique : 668 lbf / 2.97 kN- Poids : 32.8 g. tradeinn Bikeinn

SMR 22378 LLB-E - Roulement de Boîtier de Pédalier Radial à Course Prolongée en Acier InoxydableAméliorez votre VTT avec le SMR 22378 LLB-E, un roulement de boîtier de pédalier à course prolongée, conçu pour la durabilité et la performance. Tous les aciers inoxydables ne se valent pas—Enduro utilise exclusivement de l'acier 440C pour sa dureté, sa résistance à l'usure et sa longévité dans des environnements difficiles. Bien que l'acier inoxydable ait une capacité de charge légèrement inférieure à celle de l'acier chromé standard, il est idéal pour les conditions humides, les lavages fréquents ou la transpiration.roulement est conçu spécifiquement pour remplacer le côté non-moteur des boîtiers externes pour les pédaliers SRAM GXP. Équipé de joints à double lèvre dans un micro-groove labyrinthique pour une protection maximale, il est doté de cages à rainures profondes pour accueillir des billes plus grosses. Capacité de charge statique : 668 lbf (2,97 kN), poids : 32,8 g. Enduro Bearings 22378 SMR LLB-E ABEC 5 Contact Angulaire