SW Stahl 03871L Clé dynamométrique

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Der hochwertige SW-Stahl Drehmomentschlüssel ist optimal geeignet für Heimwerker zum kontrollierten Anziehen von Schrauben bzw. Muttern. De plus, la clé dynamométrique est de qualité professionnelle, de sorte qu'elle peut également être utilisée dans le domaine professionnel. La clé dynamométrique pour vélo a une poignée ergonomique optimale 2K et est parfaite pour les journées d'atelier difficiles. Notre clé dynamométrique pour vélo 1/4" convient à de nombreuses réparations, par exemple dans l'atelier automobile et sur le vélo électrique. Cet outil 1/4" dispose d'une tête à cliquet commutable et d'une échelle de couple bien visible pour un travail précis sur les voitures. La clé dynamométrique professionnelle calibrée en usine avec certificat d'étalonnage et numéro de série, avec un couple de 5 à 25 Nm et une graduation extra fine de 0,10 Nm, ne peut pas être réglée grâce au verrouillage sécurisé de la poignée rotative à l'aide d'un bouton-poussoir pendant l'utilisation. La clé dynamométrique pour écrous de roue à entraînement carré a un entraînement de 6,3 mm 1/4". Lorsque le couple spécifié est atteint, notre clé dynamométrique ou notre outil dynamométrique émet un signal sonore pour ne pas endommager les écrous et les boulons des vélos lors du changement de roue. Vous avez peut-être trouvé notre produit parce que vous avez probablement recherché « clé dynamométrique en acier SW, clé dynamométrique pour vélo, clé dynamométrique scooter, clé dynamométrique vélo, clé dynamométrique Ebike, clé dynamométrique Ebike, clé dynamométrique vis, clé dynamométrique écrou, clé dynamométrique écrou, clé dynamométrique, clé dynamométrique, clé dynamométrique, écrou de roue, Clé dynamométrique Changement de roue, clé dynamométrique droite gauche ou clé coudée.

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03871L Clé dynamométrique SW-Stahl; 6,3 (1/4")mm (pouces) 5Nm 25Nm avec affichage numérique 323mm Clé dynamométrique; Clé dynamo für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T