SW Stahl Z610 Jeu d'expansion 1/2' 5x7 mm + 5,5x8,2

Z610 Clé à douille SW-Stahl; 1/2pouce Acier chrome-vanadium Clé à douille, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Détails du produit Matériau : Acier au chrome-vanadium Qualité : Premium Côté entraînement (profil) : Carré Entraînement [pouces] : 1/2 Surface : Mat satiné Pour référence : 10308L, 10310L Type de véhicule : VW, Audi, Seat, Skoda, BMW, Citroën, Ford, Renault, Peugeot Poids [g] : 137 Jeu d'écarteurs 1/2' 5x7 mm + 5,5x8,2 mmAssortiment d'écarteursAssortiment d'écarteursAxesMontage d'amortisseurs composé de 10308L + 10310L.Pour le logement de la jambe de suspension sur les trous de serrage de la fusée d'essieu sur VW, Audi, Seat, Škoda, BMW, Citroën, Ford, Renault, Peugeot ainsi que sur les véhicules japonais.