SWAG 60 93 1847 Rotule de suspension - Essieu gauche - Renault Master 2

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Description

Rotule de suspension SWAG 60 93 1847 conçue pour un bras transversal et destinée à l’essieu avant. Elle couvre les positions gauche et droite en montage supérieur et est associée à des rotules inférieures, de triangle et d’amortisseur, afin d’assurer la mobilité et la stabilité du système de suspension. Cette pièce présente un poids de 0,82 kg et est compatible avec de multiples références d’origine. Elle se destine notamment à des véhicules utilitaires légers et des fourgonnettes, et sa compatibilité s’appuie sur des réécritures d’origines spécifiques à Renault Master II, Opel Movano A et Nissan Interstar, entre autres. Le composant est destiné à des montages précis sur bras transversal et s’intègre dans les configurations avant gauche et droit, y compris les versions avec jambe de suspension pneumatique. Cette description rassemble les informations techniques et les indications de montage pour faciliter l’identification sans information promotionnelle.

Caractéristiques techniques

Type de bras : pourbras transversal.

Position de montage : essieu avant gauche, haut, essieu avant droit.

Poids : 0,82 kg.

Rotule SWAG 60 93 1847.

Rotule inferieur; Rotule de triangle; Rotule d'amortisseur mentionnées comme versions associées.

Compatibilité véhicules

  • RENAULT MASTER II Bus, Platform/Chassis, Van

Compatibilité véhicules (suite)

  • OPEL MOVANO A Van, Bus, Platform/Chassis

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  • NISSAN INTERSTAR Van, Bus, Platform/Chassis

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Description

Rotule de suspension SWAG 60 93 1847 conçue pour un bras transversal et destinée à l’essieu avant. Elle couvre les positions gauche et droite en montage supérieur et est associée à des rotules inférieures, de triangle et d’amortisseur, afin d’assurer la mobilité et la stabilité du système de suspension. Cette pièce présente un poids de 0,82 kg et est compatible avec de multiples références d’origine. Elle se destine notamment à des véhicules utilitaires légers et des fourgonnettes, et sa compatibilité s’appuie sur des réécritures d’origines spécifiques à Renault Master II, Opel Movano A et Nissan Interstar, entre autres. Le composant est destiné à des montages précis sur bras transversal et s’intègre dans les configurations avant gauche et droit, y compris les versions avec jambe de suspension pneumatique. Cette description rassemble les informations techniques et les indications de montage pour faciliter l’identification sans information promotionnelle.

Caractéristiques techniques

Type de bras : pourbras transversal.

Position de montage : essieu avant gauche, haut, essieu avant droit.

Poids : 0,82 kg.

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