Tamiya 58731 1:10 RC MB CLK-GT-R 1997 TC-01 Voiture télécommandée
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Description
Kit RC : le kit TAMIYA de qualité supérieure de la Mercedes Benz CLK-GT-R 1997 à l'échelle 1:10 assure de nombreuses heures de plaisir de construction et de conduite grâce à sa carrosserie fidèle à l'originale. Le châssis TC-01 ultra plat, avec transmission intégrale et des éléments de suspension avancés, offre une dynamique précise et modulable selon les carrosseries utilisées (Formule E ou voitures de tourisme). Le modèle arbore des détails techniques rigoureux, notamment des différentiels remplis d'huile et une géométrie d’essieu repensée avec des amortisseurs à pression d'huile et des push rods, pour une expérience RC réaliste et performante. Dimensions et accessoires nécessaires permettent une prise en main complète du montage et de la mise en route. Le véhicule est conçu pour des heures d’ouverture et de réglages, en mettant l’accent sur la précision et la fiabilité du système 4WD et du châssis monocoque, tout en conservant une authenticité visuelle de la CLK-GT-R 1997.
Caractéristiques
- Carrosserie CLK‑GT‑R fidèle à l’originale
- Châssis TC‑01 ultra plat 4WD
- Transmission par arbre à cardan, différentiels huile
- Suspension indépendante et push rods
- Compatible Formule E et carrosseries de tourisme
- Empattement 257 mm
Détails techniques
- Longueur 470 mm, largeur 194 mm
- Différentiels à bain d'huile
- Suspension avec amortisseurs à huile horizontaux
- Géométrie d’essieu et push rods innovants
- Système d’amortissement intégré
- Accessoires nécessaires inclus ou à prévoir: télécommande, récepteur, servo, batterie NiMH 7,2 V, chargeur
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Kit RC : le kit TAMIYA de qualité supérieure de la Mercedes Benz CLK-GT-R 1997 à l'échelle 1:10 assure de nombreuses heures de plaisir de construction et de conduite grâce à sa carrosserie fidèle à l'originale. Le châssis TC-01 ultra plat, avec transmission intégrale et des éléments de suspension avancés, offre une dynamique précise et modulable selon les carrosseries utilisées (Formule E ou voitures de tourisme). Le modèle arbore des détails techniques rigoureux, notamment des différentiels remplis d'huile et une géométrie d’essieu repensée avec des amortisseurs à pression d'huile et des push rods, pour une expérience RC réaliste et performante. Dimensions et accessoires nécessaires permettent une prise en main complète du montage et de la mise en route. Le véhicule est conçu pour des heures d’ouverture et de réglages, en mettant l’accent sur la précision et la fiabilité du système 4WD et du châssis monocoque, tout en conservant une authenticité visuelle de la CLK-GT-R 1997.
Caractéristiques
- Carrosserie CLK‑GT‑R fidèle à l’originale
- Châssis TC‑01 ultra plat 4WD
- Transmission par arbre à cardan, différentiels huile
- Suspension indépendante et push rods
- Compatible Formule E et carrosseries de tourisme
- Empattement 257 mm
Détails techniques
- Longueur 470 mm, largeur 194 mm
- Différentiels à bain d'huile
- Suspension avec amortisseurs à huile horizontaux
- Géométrie d’essieu et push rods innovants
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