Tecnium Dze Vespa 1946 610 Contact Breaker Set Argenté . Ravivez l´allumage de votre Vespa vintage avec le jeu de rupteurs TECNIUM DZE 610. Cette pièce de rechange haut de gamme est conçue pour un ajustement et une fonction parfaits, restaurant un calage précis et éliminant les problèmes tels que le démarrage difficile et le ralenti irrégulier. Fabriqué pour la durabilité et la résistance à l´usure, cet ensemble complet garantit des performances fiables, une accélération douce et une expérience de conduite véritablement authentique. Essentiel pour toute restauration, c´est un moyen fiable et économique de redonner à votre scooter classique sa pleine puissance. Jeu de rupteurs TECNIUM DZE Vespa 1946 610Redonnez vie au cœur de votre scooter classique avec le jeu de rupteurs TECNIUM DZE Vespa 1946 610, la solution d´allumage définitive pour les passionnés et les restaurateurs de Vespa vintage. Conçu par des experts comme une pièce de rechange premium, cet ensemble est conçu pour redonner l´étincelle et la fiabilité d´origine à certains des scooters les plus emblématiques jamais fabriqués. Si votre précieuse Vespa souffre de démarrages difficiles, d´un ralenti irrégulier ou d´un manque général de performance, ce jeu de rupteurs de précision est la clé pour revitaliser son système d´allumage et garantir une expérience de conduite fluide et authentique.Fabriqué pour répondre et dépasser les spécifications de l´équipement d´origine, le jeu de rupteurs TECNIUM garantit un ajustement parfait et un fonctionnement sans faille. Il s´attaque directement à l´usure courante qui affecte les points d´allumage mécaniques au fil des décennies d´utilisation, tels que le piquage et la dégradation de l´écartement des vis platinées. En installant cette pièce de remplacement de haute qualité, vous rétablissez le contrôle précis de la synchronisation, essentiel pour une combustion efficace, ce qui se traduit par une meilleure réponse du moteur et une puissance constante sur toute la plage de régime. Oubliez la frustration des réglages constants et des performances peu fiables , cet ensemble est conçu pour la durabilité et la stabilité à long terme, vous permettant de passer plus de temps à rouler et moins de temps à bricoler.C´est l´un des accessoires et pièces de rechange les plus critiques pour tout projet de restauration ou de maintenance sérieux sur une Vespa vintage. En tant qu´ensemble complet, il fournit les composants essentiels nécessaires à une révision complète du système de rupteurs de votre scooter, garantissant que toutes les pièces associées sont neuves et fonctionnent en parfaite harmonie. La marque TECNIUM est synonyme de fiabilité et de performance dans le monde des deux-roues, et ce produit témoigne de cette réputation, offrant une alternative fiable et économique à la recherche de pièces d´origine rares et coûteuses.Caractéristiques principales :Conçu comme un remplacement direct et de haute qualité de l´ensemble de rupteurs d´origine.Conçu pour un calage d´allumage précis afin de restaurer les performances et l´efficacité optimales du moteur.Fabriqué pour une résistance exceptionnelle à l´arc électrique et à l´usure mécanique.Assure un démarrage fiable, un ralenti stable et une accélération douce.Un ensemble complet pour une installation simple et complète.Parfaitement adapté aux projets de restauration, redonnant au système d´allumage des performances d´usine ---Spécifications techniques :Marque : TECNIUMModèle/Numéro de pièce : DZE 610Attribut : JeuxCatégorie : AllumageSous-catégorie : Accessoires et pièces de rechangeApplication principale : Spécifiquement conçu pour les modèles Vespa vintage, y compris le modèle emblématique de 1946 et d´autres modèles classiques ultérieurs nécessitant ce type spécifique de rupteur. Veuillez vérifier la compatibilité avec le manuel d´entretien de votre véhicule.Contenu de l´emballage : Comprend les composants principaux du rupteur nécessaires pour un remplacement complet. tradeinn Motardinn
Spécifications du produit
| Marque | TECNIUM |
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Historique des prix
Prix mis à jour pour la dernière fois le :