Thermalright TR AXP90 X53 Full, ventilateur PWM fin à 2700 tr/min silencieux, refroidisseur de processeur 4 caloducs cuivre pur, compatible avec les cartes mères ITX, pour AM5/AM4, LGA1851/1700

【Technologie AGHP】 Le caloduc de 4 x 6 mm adopte la technologie de 4e génération de la mise à niveau AGHP, qui résout l'effet de gravité inverse causé par l'orientation horizontale/verticale horizontale, avec 2 ailettes de caloduc soudées, l'efficacité du transfert de chaleur du dissipateur thermique est doublée et la hauteur totale est de 53 mm, ce qui permet une compatibilité avec les cartes mères plus petites 【Hauteur de 53 mm】 Le refroidisseur AXP90 X53 Full Low-Profile, combiné à un ventilateur PWM de 92 mm pour un contrôle automatique de la température et un fonctionnement ultra-silencieux, et avec une hauteur totale de seulement 53 mm, est idéal pour les modèles HTPC, ITX et petits modèles équipés d'un petit refroidisseur de CPU, sans se soucier des restrictions de mémoire. 【Hauteur de 53 mm】 Le refroidisseur AXP90 X53 Full Low-Profile, combiné à un ventilateur PWM de 92 mm pour un contrôle automatique de la température et un fonctionnement ultra-silencieux, et avec une hauteur totale de seulement 53 mm, est idéal pour les modèles HTPC, ITX et petits modèles équipés d'un petit refroidisseur de CPU, sans se soucier des restrictions de mémoire 【Large compatibilité】 Le dissipateur thermique prend en charge les sockets CPU suivants : Intel : LGA1700/1150/1151/1155/1156/1200 ; AMD/AM4/AM5. Pour les différentes plateformes, le refroidisseur PC est équipé des fixations métalliques appropriées qui peuvent être montées en suivant les instructions ou la vidéo d'installation. 【Détails d'installation】Si le fond de panier AXP90-X entre en conflit avec les composants à l'arrière de la carte mère, vous devez utiliser les vis longues fournies avec le produit et installer la plaque arrière dans l'ordre inverse. Si vous installez l'AM4/AM5 et que la plaque arrière d'origine ne peut pas être retirée, vous pouvez retirer le support en plastique avant et les vis, puis utiliser les vis longues pour l'installer à travers la plaque arrière.