Thermotec D1P052TT Pompe à eau avec boîtier pour entraînement courroie trapézoïdale

Pompe à eau THERMOTEC D1P052TT, équipée d’un joint d’étanchéité mécanique et d’un boîtier, est conçue pour le refroidissement du moteur. Elle est adaptée à un système d’entraînement par courroie trapézoïdale nervures et s’installe avec un boîtier pour assurer l’étanchéité et la fiabilité lors du remplacement. Le modèle est identifié par l’indice D1P052TT et par son fichier UNF, garantissant une correspondance précise pour les véhicules compatibles listés ci‑dessous. Cette pièce est destinée à remplacer une pompe usagée et à contribuer au maintien de températures optimales du moteur, en s’intégrant dans le circuit de refroidissement.Elle est prévue pour des applications sur plusieurs marques, renforçant la disponibilité de pièces d’origine ou équivalentes et facilitant l’entretien des motorisations concernées.

Compatibilités et référence

• D1P052TT – pompe à eau THERMOTEC avec boîtier
• Joint d’étanchéité mécanique
• Filetage UNF, index D1P052TT
• Système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Compatible avec Citroën Jumper II, Fiat Ducato III, Ford Transit et Peugeot Boxer