THERMOTEC D2W005TT Thermostat d'eau 75 avec boîtier, Boîtier plastique VOLKSWAGEN: Touran I, GOLF 5, 6, AUDI: A3 3/5 portes, Sportback

Le thermostat d'eau D2W005TT de THERMOTEC est un composant essentiel pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Conçu pour maintenir une température de fonctionnement optimale, ce thermostat déclenche la circulation du liquide de refroidissement lorsque la température atteinte est de 75°C. Il est fabriqué avec un boîtier en plastique, offrant ainsi une résistance et une durabilité adaptées aux conditions de conduite variées.

Compatibilité

Ce thermostat est compatible avec une large gamme de véhicules des marques AUDI, SEAT, SKODA, et VOLKSWAGEN. Il convient parfaitement aux modèles suivants :

• VOLKSWAGEN :
• Golf VI
• Golf V
• Tiguan I
• Touran I
• Golf Plus / Crossgolf
• Scirocco III
• Passat B6 Variant
• Passat CC
• Passat B7 Variant

• AUDI :
• A3 Sportback
• A3 3/5 portes
• TT Coupé
• A3 Cabriolet
• A4 B9 Avant
• TT Roadster
• A5 B9 Coupé
• A4 B9 Allroad

• SEAT :
• Leon II 3/5 portes
• Altea XL
• Alhambra II

• SKODA :
• Octavia II 5 portes
• Octavia II Combi
• Superb II Break
• Superb II 5 portes

Spécifications techniques

Le thermostat D2W005TT est conçu pour s'adapter à divers types de moteurs, y compris ceux alimentés par essence et diesel, ainsi que des moteurs hybrides, offrant une polyvalence dans son application. Il est apte à fonctionner efficacement dans des conditions variées, garantissant que le liquide de refroidissement circule au moment approprié pour éviter la surchauffe du moteur.

Matériaux et fabrication

Le boîtier en plastique du thermostat assure non seulement une légèreté, mais également une protection contre la corrosion, ce qui contribue à la longévité de l’appareil. De plus, le thermostat est fourni avec un joint d’étanchéité, garantissant une installation sans fuite et une performance fiable.

En somme, le thermostat d'eau D2W005TT de THERMOTEC est un choix judicieux pour les propriétaires de véhicules AUDI, SEAT, SKODA, et VOLKSWAGEN cherchant à maintenir l'efficacité de leur moteur tout en évitant les problèmes de surchauffe. Sa conception robuste et ses spécifications techniques en font un élément incontournable pour l'entretien de votre véhicule.