Transmission principalement MALOSSI HTQ Long pour Piaggio, Vespa Mobylette

L'usinage ou le montage d'un cylindre de tuning permet au moteur d'atteindre une plus grande puissance, qu'il peut tout à fait convertir en une plus grande vitesse de pointe.Malheureusement, les rapports finaux d'origine sont généralement choisis de manière àque le moteur d'origine puisse les tirer sans problème avec la puissance dont il dispose. Dès qu'il y a plus de chevaux, le moteur "meurt" rapidement à des vitesses élevées, les régimes augmentent, mais la vitesse finale n'augmente guère.N'ayez pas peur des contes de fées selon lesquels le moteur ne démarrerait plus aussi bien avec un rapport plus long : La plupart du temps, des ressorts d'embrayage un peu plus durs suffisent à compenser cela.Les boîtes de vitesses Malossi sont équipées de pignons de haute qualité, fabriqués dans un matériau identique et d'une dureté identique, pour une longue durée de vie.Cette version primaire a les engrenages suivants :Arbre primaire 11 dents Arbre secondaire 1 11/30 dents Arbre secondaire 2 23 dents Arbre de sortie 36 dents... pdf