Triangle Th202 Effexsport 275/35 R19 100Y XL

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Description

Le Triangle TH202 Effexsport est un pneu été haute performance destiné aux voitures sport et haute performance. Sa bande de roulement asymétrique, associée à des blocs d’épaulement larges, offre une adhérence et une maniabilité optimales en conditions sèches et humides. Le composé infusé de silice améliore la traction et le freinage sur chaussée mouillée. Les nervures centrales assurent stabilité et précision de direction, tandis que le pas variable contribue à réduire le bruit de la route pour une conduite plus silencieuse et confortable. Cette génération de pneus UHP intègre une conception avancée de la bande de roulement et une technologie qui privilégie la performance et la sécurité. Le TH202 XL convient à différents types de voitures de sport et de véhicules haute performance, avec des tailles adaptées pour répondre à diverses configurations.

Caractéristiques

  • Pneus été haute performance
  • Bande de roulement asymétrique à blocs d’épaulement larges
  • Composé infusé de silice pour traction et freinage sur sol mouillé
  • Nervures centrales pour stabilité et précision de direction
  • Pas variable réduisant le bruit de la route
  • Technologie Ultra High Performance avec polymères et silice

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Le Triangle TH202 Effexsport est un pneu été haute performance destiné aux voitures sport et haute performance. Sa bande de roulement asymétrique, associée à des blocs d’épaulement larges, offre une adhérence et une maniabilité optimales en conditions sèches et humides. Le composé infusé de silice améliore la traction et le freinage sur chaussée mouillée. Les nervures centrales assurent stabilité et précision de direction, tandis que le pas variable contribue à réduire le bruit de la route pour une conduite plus silencieuse et confortable. Cette génération de pneus UHP intègre une conception avancée de la bande de roulement et une technologie qui privilégie la performance et la sécurité. Le TH202 XL convient à différents types de voitures de sport et de véhicules haute performance, avec des tailles adaptées pour répondre à diverses configurations.

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  • Pneus été haute performance
  • Bande de roulement asymétrique à blocs d’épaulement larges
  • Composé infusé de silice pour traction et freinage sur sol mouillé
  • Nervures centrales pour stabilité et précision de direction
  • Pas variable réduisant le bruit de la route
  • Technologie Ultra High Performance avec polymères et silice

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