TRW DF2059BS Disque de frein 249 9 4 108 plein avec roulement roue, bague ABS PEUGEOT: 307 SW, 208 I 3/5 portes, 207 portes

Prix à partir de
77,16

Description

Le disque de frein @@@uHdBkGIzpCO7HSp/NJw3bZlAMPfW93xj@@@ DF2059BS est un composant essentiel pour assurer la sécurité et la performance de votre véhicule. Conçu avec des spécifications rigoureuses, ce disque de frein se caractérise par son diamètre extérieur de 249 mm, une épaisseur de 9 mm et un diamètre de trou de fixation de 108 mm, ce qui en fait un choix adapté à plusieurs modèles de voitures.

Spécifications Techniques

Ce disque de frein est de type plein, offrant une grande robustesse et une excellente dissipation de la chaleur générée lors du freinage. La hauteur du disque est de 67 mm et le diamètre du trou central est de 56,5 mm, assurant ainsi un ajustement précis et efficace lors de son installation. De plus, il est équipé d'un roulement de roue, ce qui lui confère une durabilité supplémentaire.

- Nombre de trous de fixation : 4

- Épaisseur minimale : 7 mm

- Filetage : M12x1,25

Compatibilité avec les Véhicules

Le disque de frein TRW DF2059BS est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment :

- PEUGEOT : 2008 Break, 208 I (3/5 portes), 207 (3/5 portes), 307 Break, 307 (3/5 portes)

- CITROËN : C4 I (3/5 portes), C3 Aircross 2, C3 Picasso, DS3 (3 portes)

- DS : DS3 (3/5 portes)

- AUTRES MODELES SUPPORTES : Ce disque est également adapté à des modèles variés, allant des moteurs essence aux moteurs diesel, et incluant plusieurs technologies de motorisation comme le TFSI, TSI, TDI, et bien d'autres.

Performance et Fiabilité

Le disque de frein TRW est fabriqué selon des normes de qualité élevées, garantissant une performance optimale dans des conditions de conduite variées. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des trajets plus exigeants, le DF2059BS assure une réponse rapide et précise à la pression exercée sur la pédale de frein. La conception robuste contribue également à réduire l'usure prématurée, offrant ainsi une longévité supérieure.

La sécurité est primordiale, et le choix de disques de frein TRW garantit que votre système de freinage fonctionne de manière fiable et efficace. Que vous conduisiez une citadine ou un modèle plus spacieux, optez pour le disque de frein TRW DF2059BS pour allier performance et sécurité sur la route.

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Spécifications Techniques

Ce disque de frein est de type plein, offrant une grande robustesse et une excellente dissipation de la chaleur générée lors du freinage. La hauteur du disque est de 67 mm et le diamètre du trou central est de 56,5 mm, assurant ainsi un ajustement précis et efficace lors de son installation. De plus, il est équipé d'un roulement de roue, ce qui lui confère une durabilité supplémentaire.

- Nombre de trous de fixation : 4

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- Filetage : M12x1,25

Compatibilité avec les Véhicules

Le disque de frein TRW DF2059BS est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment :

- PEUGEOT : 2008 Break, 208 I (3/5 portes), 207 (3/5 portes), 307 Break, 307 (3/5 portes)

- CITROËN : C4 I (3/5 portes), C3 Aircross 2, C3 Picasso, DS3 (3 portes)

- DS : DS3 (3/5 portes)

- AUTRES MODELES SUPPORTES : Ce disque est également adapté à des modèles variés, allant des moteurs essence aux moteurs diesel, et incluant plusieurs technologies de motorisation comme le TFSI, TSI, TDI, et bien d'autres.

Performance et Fiabilité

Le disque de frein TRW est fabriqué selon des normes de qualité élevées, garantissant une performance optimale dans des conditions de conduite variées. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des trajets plus exigeants, le DF2059BS assure une réponse rapide et précise à la pression exercée sur la pédale de frein. La conception robuste contribue également à réduire l'usure prématurée, offrant ainsi une longévité supérieure.

La sécurité est primordiale, et le choix de disques de frein TRW garantit que votre système de freinage fonctionne de manière fiable et efficace. Que vous conduisiez une citadine ou un modèle plus spacieux, optez pour le disque de frein TRW DF2059BS pour allier performance et sécurité sur la route.


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