TUNAP 988 Anti cristallisation des injecteurs SCR Adblue (2)

LE POURQUOI DE LA CRISTALLISATION La solution d'urée est pulvérisée sur le catalyseur SCR via un injecteur au sein d'une zone spécifiquement créée, le tout géré par une unité de contrôle. Dans la SCR, il y a une réaction chimique entre l'AdBlue et les gaz d'échappement qui conduit à une réduction des oxydes d'azote avec formation d'eau et d'azote. La température de fonctionnement (260 - 450°C) et un dosage très précis d'AdBlue sont indispensables pour ce système : Manque d'AdBlue : Réduction incomplète des oxydes d'azote. Excès d'AdBlue : De l'ammoniac sort des gaz d'échappement et des dépôts se forment sur les composants. Lorsque la réaction entre le gaz d'émission et l'AdBlue se produit à une température inférieure à 260°C, des cristaux se forment et obstruent les injecteurs et le SCR.