Turbo 8200661049 Valve solénoïde de pression pour Fluence, Kangoo, Koleos, Laguna, Latitude, Logan Master, Modus 1.5 DCI Mk2 Mk3. OE#8200625684, 8200201099, 8200575400

【Large compatibilité】 Compatible avec les véhicules équipés de moteurs diesel 1.5 dCi et certains moteurs 2.0 dCi, notamment : Clio (MK2/MK3), Mega.ne (MK2/MK3), Kangoo, Laguna, Fluence, Koleos, Latitude, Master, ainsi que Dacia Duster, Logan, Sandero, etc. Années concernées : 2003 à 2016 ; veuillez vérifier la compatibilité avec votre véhicule. 【Remplacement précis, pièce parfaitement identique à l'origine】 Correspond parfaitement aux références des pièces d'origine constructeur : 8200661049, 8200625684, 8200201099, 8200575400. Avant tout achat, veuillez vérifier que la référence de votre pièce d'origine correspond à celle-ci afin de garantir un remplacement précis sans modification. 【Réponse turbo améliorée, puissance restaurée】 L'électrovanne de pression du turbo est un composant essentiel du système de suralimentation du moteur. Son vieillissement ou son endommagement peuvent entraîner des symptômes typiques tels qu'une accélération faible, une chute de pression du turbo en montée, un temps de réponse du turbo et l'allumage du témoin de dysfonctionnement moteur. Le remplacement de cette pièce permet de restaurer efficacement la précision du contrôle de la pression du turbo, améliorant ainsi la réactivité et la consommation de carburant. 【Matériaux de haute qualité, durable et fiable】 Fabriquée en plastique ABS de haute qualité, elle offre une excellente résistance à la chaleur, à l'huile et au vieillissement. Le moulage par injection de précision assure un ajustement parfait aux interfaces de tuyauterie, prévenant ainsi les cassures et les déformations et prolongeant sa durée de vie. Les produits similaires en PP peuvent résister à des températures de fonctionnement allant de -40 °C à 160 °C. 【Installation facile et rapide】 Elle remplace directement l'ancienne pièce sur le véhicule, sans outil spécifique. Le corps de l'électrovanne se situe sur le support gauche du ventilateur de refroidissement du compartiment moteur, près du centre du radiateur. Le remplacement s'effectue simplement en débranchant deux durites en caoutchouc et un connecteur à 2 broches du faisceau électrique. Par mesure de sécurité, il est recommandé de débrancher la borne négative de la batterie du véhicule avant l'installation.