Tuyau d'air de suralimentation

GPP-MS-011 Gaine De Suralimentation NTY; AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate) avec raccords rapides Gaine De Suralimentation; Conduit d'Air De Suralimentation pour MITSUBISHI: OUTLANDER 3, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1505A567

Spécifications techniques :Numéro de fabrication : GPP-MS-011Position de montage : Côté droitArticle complémentaire / Information complémentaire 2 : Avec raccords rapidesMatériau : AEM (Caoutchouc éthylène-acrylate)Pour numéro d'origine : 1505A567Tuyau d'admission d'air NTY GPP-MS-011 compatible avec :Puissance (kilowatts)110 - 110 kWPuissance du véhicule (chevaux)150 - 150 chAnnée de fabrication2012 - 2012Référence d'origine1505A567Modèles de véhiculesMITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.2 DI-D 4WD (GF6W) (2012), MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) 2.2 DI-D (GF6W) (2012)