UFI Filtre d'Habitacle Charbon Actif 222x147x43 mm 54.265.00

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Description

Filtre d'habitacle UFI, modèle 54.265.00, conçu pour purifier l’air intérieur et filtrer les particules et le pollen. Le filtre a des dimensions de 222 mm (longueur) x 147 mm (largeur) x 43 mm (hauteur) et intègre un filtre à charbon actif pour améliorer la qualité de l’air dans l’habitacle. Il s’adresse notamment aux véhicules Citroën C1, Peugeot 107 (3/5 portes) et Toyota Aygo, et s’inscrit dans les besoins d’entretien périodique des systèmes de climatisation et de filtration d’air. Le média filtrant est principalement en cellulose, assorti de résines ou de préfiltres afin de limiter la perte de puissance, l’augmentation de la consommation et les émissions atmosphériques. Ce filtre d’habitacle est destiné à remplacer la pièce montée d’origine et s’inscrit dans les usages courants des systèmes de ventilation et de climatisation automobile.

Caractéristiques

  • Dimensions: 222 x 147 x 43 mm
  • Filtre à charbon actif et filtre à pollen
  • Média filtrant en cellulose avec résines/préfiltre
  • Marque: UFI
  • Applications prévues: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo

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Filtre d'habitacle UFI, modèle 54.265.00, conçu pour purifier l’air intérieur et filtrer les particules et le pollen. Le filtre a des dimensions de 222 mm (longueur) x 147 mm (largeur) x 43 mm (hauteur) et intègre un filtre à charbon actif pour améliorer la qualité de l’air dans l’habitacle. Il s’adresse notamment aux véhicules Citroën C1, Peugeot 107 (3/5 portes) et Toyota Aygo, et s’inscrit dans les besoins d’entretien périodique des systèmes de climatisation et de filtration d’air. Le média filtrant est principalement en cellulose, assorti de résines ou de préfiltres afin de limiter la perte de puissance, l’augmentation de la consommation et les émissions atmosphériques. Ce filtre d’habitacle est destiné à remplacer la pièce montée d’origine et s’inscrit dans les usages courants des systèmes de ventilation et de climatisation automobile.

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  • Dimensions: 222 x 147 x 43 mm
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